交警部門開展交通設施保護和安全標示相關知識宣傳。

寧德網(wǎng)消息（記者 張文奎 文/圖） 交通出行，民生大事。近年來我市城市化進程不斷加快，汽車保有量逐年提高，這對城市交通安全配套設施的需求提出了更高的要求。如何加強市區(qū)道路交通安全配套設施維護和管理，是今年“兩會”期間部分代表、委員們關注的話題。

● 現(xiàn)狀 安全配套設施不夠完善、常遭破損

“近年來我市交通基礎設施的建設是有目共睹的，道路寬了，選擇性也多了。但開車時還會發(fā)現(xiàn)一些新修的道路路標不全，不知道該往哪兒開；有的路限速標志不明顯，開得誠惶誠恐；還有的紅綠燈壞了沒及時修理，在一定程度上影響了交通安全。”市人大代表、原森農產品總經(jīng)理黃瑩熒說。

數(shù)據(jù)顯示，去年市中心城區(qū)交通安全事故166起，同比增加了2起，除了因為行人行車交通安全意識不夠外，和交通安全設施跟不上不無關系。中心城區(qū)道路沿線交通設施遭人為破壞以及私自設置標牌的問題經(jīng)常發(fā)生，很大程度影響交通安全。以蕉城南路寧德一中段為例，路中間的防護欄常年被破壞，時常見到行人通過防護欄破口橫穿馬路，造成很大的交通安全隱患。一些單位未經(jīng)相關主管部門同意，私自設置單位的指示標志，嚴重影響了道路交通秩序和交通安全。

此外，隨著中心城區(qū)綠化工作的迅速推進，日見長大的樹枝遮擋交通信號燈、交通指示標志牌等交通設施的現(xiàn)象越來越突出，因交通設施被遮擋而造成“過失”交通違法及引發(fā)道路交通事故的現(xiàn)象也有發(fā)生。

“由于道路交通安全設施不完善、管理不到位，使部分道路成了交通熱點、難點、亂點和事故黑點。”政協(xié)委員、市公安局交警支隊支隊長葉劍表示。