寧德網(wǎng)

新華網(wǎng)消息  近日，由中國(guó)統(tǒng)計(jì)信息服務(wù)中心和新華汽車聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)家用轎車品牌口碑研究報(bào)告》出爐。根據(jù)家用轎車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)口碑采集的研究數(shù)據(jù)，總結(jié)出2015年三季度中國(guó)家用轎車行業(yè)品牌健康網(wǎng)絡(luò)報(bào)告，其中日系品牌表現(xiàn)出色，而奔馳大眾等品牌健康表現(xiàn)不佳。

2015年三季度家用轎車國(guó)外品牌行業(yè)的品牌健康度指數(shù)

注：家用轎車品牌以字母順序排列

國(guó)外家用轎車品牌健康：日系領(lǐng)跑 德系豪華墊底

家用轎車國(guó)外品牌健康度方面，雷諾、鈴木、菲亞特、英菲尼迪分值較高，前三者由于保有量較少，因此成績(jī)較高，而英菲尼迪，雷克薩斯屬于重視質(zhì)量與服務(wù)的品牌，因此成績(jī)斐然也是理所應(yīng)當(dāng)。

斯柯達(dá)，沃爾沃，雪佛蘭成績(jī)同樣搶眼，這幾個(gè)品牌都屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打型品牌，在守住產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)并不追求盲目擴(kuò)張，同時(shí)重視消費(fèi)者訴求也是這幾家車企共同的長(zhǎng)處，因此健康的品牌效應(yīng)有助于企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

寶馬、大眾、奧迪等德系豪華品牌近年來銷量猛增，但負(fù)面信息較多，召回事件、油耗過高等問題對(duì)品牌總指數(shù)的影響較大，應(yīng)引起品牌上的關(guān)注，及時(shí)引導(dǎo)消費(fèi)者口碑傾向，否則歷史沉淀下來品牌內(nèi)涵將被負(fù)面信息做吞噬。

2015年三季度家用轎車自主品牌行業(yè)的品牌健康度指數(shù)

 注：家用轎車品牌以字母順序排列

自主家用轎車品牌健康：整體表現(xiàn)優(yōu)良 紅旗眾泰領(lǐng)先

家用轎車自主品牌健康度方面，絕大部分品牌表現(xiàn)良好，整體表現(xiàn)優(yōu)于國(guó)外品牌家用轎車。其中“共和國(guó)長(zhǎng)子”紅旗和“異軍突起”的眾泰表現(xiàn)搶眼，前者重視品牌塑造，打造中國(guó)人自己的豪華品牌，紅旗車型在國(guó)家重大活動(dòng)上均有展示，其代表著中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)步。而眾泰作為新晉品牌，在充分了解市場(chǎng)脈搏后推出大邁，T600等一系列大受歡迎的車型，在品牌美譽(yù)度與銷量上均有出色表現(xiàn)。

寶駿把口碑營(yíng)銷一直作為品牌精髓，其優(yōu)秀成績(jī)也是理所當(dāng)然，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的長(zhǎng)城汽車嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在SUV領(lǐng)域做大做強(qiáng)另辟蹊徑。而充分了解消費(fèi)者需求，推出高配置高顏值高安全高性價(jià)比車型的江淮，終于收獲碩果，在熱門車型瑞風(fēng)S3/S2的帶動(dòng)下，江淮汽車實(shí)現(xiàn)銷量口碑雙豐收。

表現(xiàn)一般的奇瑞，長(zhǎng)安，比亞迪及吉利在故障率方面一直居高不下，而由于缺乏核心技術(shù)，中華，東南品牌遭遇滑鐵盧。售后維修、油耗過高、噪音大、內(nèi)飾粗糙等傳統(tǒng)問題依舊是網(wǎng)民投訴的熱點(diǎn)問題，各大自主品牌主應(yīng)加強(qiáng)對(duì)該方面的關(guān)注，對(duì)于品牌的塑造做到有的放矢，才能產(chǎn)生事半功倍的效果。

延伸閱讀：什么是品牌健康度指數(shù)?

某品牌產(chǎn)品或服務(wù)在銷售之后會(huì)產(chǎn)生消費(fèi)者投訴，投訴反應(yīng)在企業(yè)售后電話、網(wǎng)絡(luò)投訴、12315消費(fèi)投訴、電商差評(píng)等各種渠道，各種投訴像病灶一樣侵蝕品牌的健康，大量的消費(fèi)者投訴信息將直觀反應(yīng)某品牌的健康程度，投訴越少，品牌健康程度越高，投訴越多，品牌健康程度越低。