10月22日，新造船舶印度尼西亞籍“申瑪斯達225”拖輪，在寧德白馬港區(qū)辦妥出入境邊防檢查手續(xù)后出境前往印度尼西亞冷岳港。

據悉，“申瑪斯達225”拖輪是寧德修造船廠自主研發(fā)建造的新一代拖輪，總噸重216，船長26.07米，型寬7.80米，型深3.60米，具有結構牢固、穩(wěn)定性好、船身小、主機功率大、牽引力大、操縱性能良好等特點，主要用于拖帶印度尼西亞國內島嶼之間的載運物資的駁船和各種作業(yè)船。

船舶修造和買賣是寧德極具資源優(yōu)勢的傳統(tǒng)產業(yè)，作為福建省三大船舶修造基地之一和全國民間最大的中小型船舶交易市場之一，目前寧德修造船舶出口范圍已覆蓋東南亞、南亞、西非等多個“一帶一路”沿線共建國家和地區(qū)。今年以來，寧德口岸已出口新造船舶15艘次，同比增長275%，未來隨著新造船訂單的完成還將持續(xù)增長。

“得益于口岸良好的營商環(huán)境和便利的通關保障，邊檢機關為企業(yè)提供預約通關辦理手續(xù)、24小時驗放等措施，快捷高效辦理船舶出口和船員換班等各類手續(xù)，有效縮短船舶通關和滯港時間，降低企業(yè)成本。”寧德市倫豐船業(yè)有限公司負責人游明光介紹道。

隨著寧德口岸出口船舶業(yè)務持續(xù)增加，寧德邊檢站主動對接船舶修造企業(yè)生產作業(yè)需求，了解船舶作業(yè)計劃和通關需求，制定“一船一策”勤務保障方案，配足執(zhí)勤一線警力，做到隨到隨檢，24小時通關保障，并為新造船舶移泊、試航、出口等提供便利措施，確保新造船舶離港“零等待”，全力提高口岸通關效率，減少企業(yè)運營成本，助力“寧德制造”揚帆遠航。

來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張文奎 文/圖

編輯：陳娥

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