金秋十月，福安市賽岐鎮(zhèn)長岐村的寧德市建港海洋裝備有限公司一片繁忙，車間內(nèi)，機器轟鳴、焊花點點；碼頭上，散貨船、集裝箱船等數(shù)艘船舶依次排開?！澳壳?，我們正在建造21.5米長的純電動旅游觀光船，預計12月上旬竣工，該船舶建造是公司在電動船舶市場實現(xiàn)的又一實質(zhì)性突破?！睂幍率薪ǜ酆Ｑ笱b備有限公司總經(jīng)理尤長智介紹。

“雙碳”背景下，越來越多的福安船舶企業(yè)選擇錨定電動船舶發(fā)展方向，借力綠色東風，馳騁市場新藍海。數(shù)據(jù)顯示，福安現(xiàn)有船舶修造企業(yè)31家，其中8家企業(yè)已開始發(fā)力電動船舶產(chǎn)品研發(fā)。

發(fā)展電動船舶，福安的優(yōu)勢在哪？作為福建省三大船舶修造基地之一和全國民間最大的中小型船舶交易市場之一，福安擁有104公里海岸線，白馬港內(nèi)水深浪平，基巖堅實，為建造船臺、船塢和碼頭提供了得天獨厚的地域優(yōu)勢；而在多年的發(fā)展歷程中，福安船舶修造已經(jīng)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，具有修造船容量大、修造方式靈活、工期短、成本低等優(yōu)勢，2014年，賽江沿岸已聚集船舶修造企業(yè)43家，年產(chǎn)值達63.3億元。

除地域與產(chǎn)業(yè)積淀優(yōu)勢外，在福安市船舶行業(yè)協(xié)會會長張清潔看來，福安電機電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展積淀和毗鄰鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢，也讓福安船舶產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型具備“先行一步”的基礎(chǔ)。

談及福安電動船舶發(fā)展，繞不開福建福寧船舶重工有限公司（以下簡稱福寧重工）。

福寧船舶重工有限公司綜合車間

日前，由我省自主研發(fā)、設(shè)計、建造的首艘現(xiàn)代雙層純電動游船——“茉莉號”在福寧重工下水?！啊岳蛱枴慕ㄔ?，實現(xiàn)了純電動游船在省內(nèi)零的突破?！备幋爸毓び邢薰究偨?jīng)理助理胡裕國介紹，“茉莉號”定位為綠色環(huán)保的游覽觀光船，相較常規(guī)動力的船舶，純電動游船排放為零，噪聲小，游客體驗感比較好，加上沒有尾氣排放和燃油泄漏的風險，很適合用于旅游項目。

“茉莉號”雙層電動游船下水現(xiàn)場

據(jù)了解，“茉莉號”是繼我省首臺內(nèi)河集散兩用增程式電動貨船“武夷2號”后，福寧重工在電動船舶領(lǐng)域的又一力作。目前，大金湖電動游船項目、寧德首艘電動船舶觀光游船“東湖之星”號正在該企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加緊制造，預計均在年內(nèi)交船。

“武夷2號”在閩江上航行。王毅 攝

為推動福寧重工電動船舶批量訂單建造，福安爭取省級“電動船舶”專項補助資金7000多萬元，用于企業(yè)電動船舶生產(chǎn)?！半妱哟爱a(chǎn)業(yè)市場前景廣闊、經(jīng)濟社會效益突出，是福安船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路，也是建設(shè)‘電動福建’‘電動寧德’的重要舉措?！备０彩泄ば啪志珠L謝華表示。

激活“綠”動力，逐夢“新”藍海。今年以來，福安結(jié)合深入開展主題教育和“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”活動，認真貫徹落實省、市部署要求，以打造國內(nèi)領(lǐng)先的電動船舶研發(fā)制造應用基地為總體目標，以新能源船舶市場開拓需求為導向，有力有序加快推動電動船舶產(chǎn)業(yè)融入“電動福建”“電動寧德”發(fā)展藍圖。

同時，圍繞電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，福安已成功對接福建宏輝集團，引進年產(chǎn)一萬艘循環(huán)熱風全自動、智能化滾塑船艇生產(chǎn)項目（未來電動船舶項目），推動產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸。“我們還引進鯤鵬科技公司，與當?shù)貒写蠛献鏖_發(fā)‘安安打船’，探索新型海上裝備推廣商業(yè)模式，通過降低電動船舶制造成本，激活市場主體活力。”福安市工信局副局長王文恒介紹。

當前，福安正瞄準打造電動船舶示范應用場景。“我們以12米以下小型電動船舶為突破口，在中國船級社等部門支持下，通過‘一事一議’方式對該類型船舶開展船檢工作，破解小型電動船舶持證、經(jīng)保（上保險）等難題?！蓖跷暮憬榻B，福安已制定《福安市開展12米以下近港作業(yè)新能源船舶規(guī)范化先行先試工作方案（2023年-2025年）》，從綠色動力技術(shù)賦能、提升綠色制造水平等方面著手，進一步規(guī)范產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前，下白石鎮(zhèn)寧海村電動船舶示范點項目正有序推進，未來船艇兩艘聚乙烯船體電動漁船、福建寶帆新能源兩艘甲醇燃料電池電動漁船已投入水域試驗。

記者手記

近年來，福安民營經(jīng)濟從小到大、從弱到強，形成了不銹鋼新材料、電機 電器、船舶修造、按摩器具、食品加工等各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。其中，按摩器、電動汽車、電動船舶“三類產(chǎn)品”作為寧德四大主導產(chǎn)業(yè)頗具附加值的終端產(chǎn) 品，對推動福安乃至寧德經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，福安電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效日益顯著，但船舶產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型也存在一定阻力。據(jù)張清潔介紹，目前，福安各船企的優(yōu)勢在于傳統(tǒng)鋼制船，已實現(xiàn)“節(jié)拍式”“批量化”生產(chǎn)。但電動船舶小而多樣，尤其是在示范階段，每條船都是個性化定制。此外，電動船的技術(shù)研發(fā)成本、建造成本高，對大部分船企而言，開拓該市場還有一段路要走。

為鼓勵船舶企業(yè)持續(xù)發(fā)力船舶電動化發(fā)展，福安成立船舶修造（電動船 舶）工作專班，邀請中船第九設(shè)計研究院、武漢長江船舶設(shè)計院等，開展“電動 賽江”專項調(diào)研。同時，制定出臺《推動 電動船舶發(fā)展若干措施》《“電動福安” 船舶發(fā)展專項規(guī)劃》，積極優(yōu)化當?shù)仉妱哟爱a(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。并以中融產(chǎn)投和城投集團富信擔保公司為主體，綜合采用供應鏈集采統(tǒng)銷、船舶成品融資租賃銷售、貸款擔保等方式，為電動船舶生產(chǎn)、銷售、使用提供全程“定制型”金融服務，推動福安電動船舶產(chǎn)業(yè)在未來產(chǎn)業(yè)藍海中搶占先機。

來源：閩東日報記者 朱靈塬 通訊員 陳雅芳

編輯：陳娥

審核：林翠慧 周邦在

圖片：李郁  福建日報