衢寧鐵路長軌焊接作業(yè)拉開序幕
寧德網(wǎng)消息(張文奎 粟榮富) 7月25日,中鐵五局六公司傳來消息,隨著首個(gè)500米長軌焊接接頭在倉西特大橋上開始施工,標(biāo)志著衢寧鐵路(福建段)鋼軌焊接施工正式拉開序幕,衢寧鐵路建設(shè)進(jìn)入又一關(guān)鍵性施工階段。
衢寧鐵路全線采用跨區(qū)間無縫線路,鋼軌焊接主要采用移動式閃光接觸焊,由軌道車或機(jī)車推送進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行移動焊軌作業(yè),主要工程為鋼軌單元焊接及鎖定焊。
為了加速推進(jìn)衢寧鐵路建設(shè),又快又好完成開通目標(biāo),中鐵五局衢寧項(xiàng)目部提前策劃,認(rèn)真落實(shí)設(shè)備、專業(yè)技術(shù)人員配置,按照規(guī)范要求,優(yōu)化施工組織,嚴(yán)格質(zhì)量、安全、技術(shù)保障等方面的準(zhǔn)備工作,為焊軌工作的迅速展開提供了有力條件。項(xiàng)目安質(zhì)、工程等部門提前多次對現(xiàn)場焊接、熱處理、接頭粗磨、精磨、探傷、平直度及外觀質(zhì)檢等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)人員掌握質(zhì)量控制要點(diǎn)和方法,經(jīng)考核合格后上崗,以保證施工質(zhì)量。
截至目前,衢寧鐵路(福建段)焊軌施工任務(wù)已完成6個(gè)移動閃光焊接頭,并行成一個(gè)單元軌條,中鐵五局正積極組織作業(yè)人員進(jìn)行換軌作業(yè)。
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