三嶼互通項(xiàng)目:資源再生利用 打造綠色高速
工人在進(jìn)行鋼筋籠焊接
寧德網(wǎng)消息(閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎 通訊員 魏昺灝 文/圖) 11月8日,記者從福建省福寧高速公路有限責(zé)任公司獲悉,截至目前,沈海高速公路三嶼互通工程項(xiàng)目共完成投資1.4億元。路基工程、邊坡防護(hù)工程、橋梁工程等超過序時(shí)進(jìn)度,預(yù)計(jì)在明年1月底完成土石方工程。
該項(xiàng)目總工程師林輝告訴記者,在三嶼互通工程建設(shè)過程中,注重生態(tài)、效率和質(zhì)量三者的統(tǒng)一。建設(shè)中堅(jiān)持綠色生態(tài)發(fā)展的理念,通過引進(jìn)使用泥漿分離器和砂石分離器,解決泥漿排放、廢料、廢渣、殘余砼等問題,實(shí)現(xiàn)了“三廢”零排放及資源再生利用。施工過程中強(qiáng)化生產(chǎn)資源集約管理,提升施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化水平,將預(yù)制T梁廠改為室內(nèi)作業(yè),全天候施工,不受天氣影響,保證施工按計(jì)劃進(jìn)行;通過不銹鋼底模板、鋼筋綁扎標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架、智能張拉壓漿系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)及水循環(huán)利用系統(tǒng)的應(yīng)用,有效保證預(yù)制T梁質(zhì)量,節(jié)約施工成本。此外,推進(jìn)開放式管理模式,應(yīng)用工程建設(shè)監(jiān)管一體化平臺(tái)開展信息化工作,運(yùn)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)全過程監(jiān)控管理系統(tǒng)、工地實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)等七大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息化手段全線覆蓋。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“下階段,業(yè)主單位將繼續(xù)落實(shí)‘資金、民生、進(jìn)度、質(zhì)量’四大保障,大力推進(jìn)三嶼互通工程建設(shè),確保項(xiàng)目如期完工,力爭(zhēng)提前建成通車,以服務(wù)上汽寧德基地項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步完善三都澳灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。”
責(zé)任編輯:陳娥