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電動車與大型車輛混行 電動車駕駛員被碾身亡

事發(fā)市區(qū)汽車南站附近,疑因車距過近發(fā)生碰撞

2017-12-28 11:43 來源:寧德網(wǎng) 蘇曉潔

記者觀察發(fā)現(xiàn),本應(yīng)走非機(jī)動車道的電動車,大部分騎到機(jī)動車道上。

記者觀察發(fā)現(xiàn),本應(yīng)走非機(jī)動車道的電動車,大部分騎到機(jī)動車道上。

事發(fā)路段電動車與機(jī)動車輛混行。

事發(fā)路段電動車與機(jī)動車輛混行。

摩托車開到機(jī)動車道。

摩托車開到機(jī)動車道。

寧德網(wǎng)消息(記者  蘇曉潔  文/圖)25日,市區(qū)汽車南站附近發(fā)生一起慘烈車禍,一輛電動車與一輛大掛車相撞,電動車駕駛員被碾身亡。記者在事發(fā)路段發(fā)現(xiàn),該路段多數(shù)電動車沒有走非機(jī)動車道,與汽車及大型車輛混行,險象環(huán)生。

目擊者:只聽到刺耳剎車聲,霎那間人沒了

25日,一段交通事故的視頻在許多市民朋友圈里傳開。視頻中一輛紅色電動車倒地,旁邊是一名血肉模糊受傷人員,一名交警在現(xiàn)場指揮交通,距事故電動車不遠(yuǎn)處,停著一輛后八輪大掛車。知情人爆料稱電動車司機(jī)在這起事故中喪命。

26日,記者來到位于萬安西路事發(fā)地段尋找目擊者。一位在此載客的摩的司機(jī)告訴記者,事發(fā)時間是25日下午1時許,當(dāng)時他聽到一陣刺耳的剎車聲,隨后就看到電動車倒地,悲劇發(fā)生。“可能是電動車距離大掛車太近了。”該摩的司機(jī)分析:“大掛車要往右上高速,電動車估計(jì)想往左去市中心方向,交會時碰在一起。”

據(jù)悉,該起事故責(zé)任,警方尚在認(rèn)定中。

現(xiàn)場:8成電動車混行機(jī)動車道

記者在該路段觀察發(fā)現(xiàn),盡管該路段路面十分寬闊,但因通往高速公路匝道入口設(shè)置在此,該路段車流密集,不時有大型車輛駛過該路段進(jìn)入高速公路。高速公路入口位于中部車道,最右側(cè)有一條非機(jī)動車道,左側(cè)為進(jìn)入市區(qū)的機(jī)動車道。

許多電動車、摩托車人員經(jīng)過汽車南站后,欲進(jìn)入市區(qū),往往選擇左側(cè)機(jī)動車道,而沒有選擇最右側(cè)非機(jī)動車道。造成該路段電動車、摩托車與大型車輛混行現(xiàn)象嚴(yán)重,險象環(huán)生。

“電動車、摩托車騎到中間機(jī)動車道是很危險的,旁邊突然出現(xiàn)一輛電動車,很多新手司機(jī)沒注意或反映不及,就容易出車禍。”有十余年駕齡的老司機(jī)劉先生告訴記者。

記者在該路段粗略統(tǒng)計(jì)一下,約8成電動車選擇走機(jī)動車道,只有約2成選擇最右側(cè)的非機(jī)動車道。

“很多人沒注意到最右側(cè)還有一條非機(jī)動車道可以開往市區(qū)。”市民馬先生稱,之前他以為這條路沒有非機(jī)動車道,后來他一次無意中才發(fā)現(xiàn),原來最右側(cè)的車道從高速匝道橋下穿過,最終與左側(cè)機(jī)動車道匯合通往中心城區(qū)萬安西路主干道。

對此,記者提醒廣大騎電動車的朋友,珍惜生命,請走非機(jī)動車道。

責(zé)任編輯:葉朝玉

關(guān)鍵詞

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