天宮一號完成使命

預(yù)計2017年下半年隕落

新華社消息（記者 李國利 曾濤） 中國載人航天工程辦公室副主任武平14日表示，天宮一號預(yù)計2017年下半年隕落。

14日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開的天宮二號空間實驗室飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，武平說，天宮一號整器結(jié)構(gòu)完整，運行軌道仍在持續(xù)、密切跟蹤監(jiān)視之中，平均軌道高度約370公里，“而且正以每天100米的速度衰減，預(yù)計2017年下半年隕落”。

天宮一號于2011年9月29日發(fā)射升空，在軌期間先后與神舟八號、九號、十號飛船進行6次交會對接，完成了各項既定任務(wù)，為中國載人航天發(fā)展作出了重大貢獻。天宮一號設(shè)計壽命為兩年，實際運行4年半。

2016年3月16日，天宮一號目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)，全面完成了其歷史使命。

“經(jīng)過認真計算分析，天宮一號大部分結(jié)構(gòu)部件將在隕落過程中燒蝕銷毀，對航空活動以及地面造成危害的概率很低，可能性極小。”武平說。

武平強調(diào)，作為一個負責(zé)任的大國，中國政府一貫高度重視各類空間碎片的研究與管理。

自2000年起，中國就開始實施空間碎片專項計劃，在空間監(jiān)測、防護、預(yù)警、減緩及應(yīng)急合作等方面做了大量工作，開展了長征系列運載火箭二級鈍化處理、廢棄衛(wèi)星離軌處置等空間碎片減緩行動。長征七號運載火箭搭載的遨龍一號，就是用于開展空間碎片清除關(guān)鍵技術(shù)在軌驗證試驗，搭載的遠征1A上面級也實施了主動離軌控制。

“這些舉措都表明了我們對于空間碎片問題的高度重視及行動決心。”武平說，后續(xù)將繼續(xù)對天宮一號進行監(jiān)測、跟蹤，加強空間目標(biāo)碰撞預(yù)警，必要時發(fā)布隕落預(yù)報，并向國際社會通報相關(guān)情況。