我國(guó)電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)強(qiáng)有力
充換電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要支撐和保障。在國(guó)家強(qiáng)有力政策的支持下,各有關(guān)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任,加大技術(shù)創(chuàng)新投入力度,加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局,為我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用和快速發(fā)展提供了有力支撐。
充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng)。公共充電設(shè)施方面,截至2021年11月累計(jì)建成109.2萬(wàn)臺(tái),2021年1—11月增加28.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)59.1%;私人充電設(shè)施方面,截至2021年11月累計(jì)建成129.3萬(wàn)臺(tái),2021年1—11月增加42.0萬(wàn)臺(tái),同比激增198.1%;高速充電設(shè)施方面,據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),截至2021年8月底配置充電樁服務(wù)區(qū)數(shù)量達(dá)到2318個(gè)、累計(jì)建成充電樁10836臺(tái),2021年1—8月已在高速公路服務(wù)區(qū)新增充電樁439臺(tái),新配置充電樁服務(wù)區(qū)95個(gè);換電站方面,截至2021年11月累計(jì)建成1192座,整車企業(yè)、電池企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、能源企業(yè)共同參與換電模式生態(tài)圈正在加速構(gòu)建;互聯(lián)互通方面,全國(guó)已建成運(yùn)營(yíng)平臺(tái)超過(guò)140個(gè),其中省市政府運(yùn)營(yíng)平臺(tái)月70個(gè),隨著充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)逐步走向集中,互聯(lián)互通公共樁的占比在持續(xù)提升。
充換電扶持政策進(jìn)一步貫徹實(shí)施。我國(guó)充換電政策體系已經(jīng)基本建立,在《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào))文件的支撐下,中央各部委聯(lián)合發(fā)力全面促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和互聯(lián)互通,我國(guó)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)、320余座城市、20多條高速公路,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的運(yùn)營(yíng)商超過(guò)260家;各地方政府積極響應(yīng)中央號(hào)召,通過(guò)實(shí)施細(xì)則推動(dòng)當(dāng)?shù)爻鋼Q電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并建立地方政府監(jiān)管平臺(tái),精準(zhǔn)指導(dǎo)地方充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè);部分地區(qū)先行先試探索可持續(xù)商業(yè)模式,換電模式、私人充電樁共享模式、儲(chǔ)充一體充電樁模式、電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)模式、光儲(chǔ)充一體化模式等從理論走向了實(shí)踐。
關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破。大功率充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,動(dòng)力電池、充電設(shè)備等均已經(jīng)突破關(guān)鍵技術(shù);充電設(shè)備安全可靠,技術(shù)創(chuàng)新促使我國(guó)充電樁關(guān)鍵零部件高度集成化,充電設(shè)備故障率降低的同時(shí),銷售價(jià)格大幅降低,為充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局提供重要基礎(chǔ)。與此同時(shí),技術(shù)突破與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)相互促進(jìn),我國(guó)已經(jīng)建立比較完善的充換電標(biāo)準(zhǔn)體系。
展望未來(lái),充換電服務(wù)能力將進(jìn)一步提升,為新能源汽車規(guī)模化應(yīng)用提供強(qiáng)有力支撐。在“雙碳”目標(biāo)的指引下,充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎接新挑戰(zhàn)、把握新機(jī)遇,加速充電樁與通信技術(shù)、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)的融合?!蛾P(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》指出,將促使我國(guó)形成以家庭充電為主、公共充電為輔、換電為補(bǔ)充的公共充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足電動(dòng)汽車用戶在不同應(yīng)用場(chǎng)景的充電需求。汽車、互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、能源等多個(gè)領(lǐng)域主體開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入充換電領(lǐng)域,充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)也擴(kuò)展到汽車服務(wù)、能源供給以及車網(wǎng)雙向互動(dòng)等領(lǐng)域,進(jìn)一步夯實(shí)充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將更加堅(jiān)強(qiáng)有力。
責(zé)任編輯:楊哲源
(原標(biāo)題:我國(guó)電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)強(qiáng)有力)