夏順禮:“簡單、高效、實干、創(chuàng)新” 江淮新能源進入新時代
新華網(wǎng)北京3月9日電(記者 吳曄) “學習十九大精神,關鍵還是要落腳到實干上,實干才能興企。江淮未來新能源汽車發(fā)展就是要堅持簡單、高效、實干、創(chuàng)新的基本原則和理念。”履新江淮新能源乘用車公司副總經(jīng)理的夏順禮近日接受新華網(wǎng)“十九大精神進企業(yè)”報道組采訪。
在夏順禮看來,黨的十九大為我們未來的發(fā)展指明了方向。尤其是所提出的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,確實具備了基礎。目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)擁有了開展產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的能力。
江淮新能源汽車經(jīng)過十余年發(fā)展,構建了A00、A0、A級車的技術平臺和產(chǎn)品,技術上基本成熟,產(chǎn)品可靠,特別是高比能電池包熱失控安全技術在國內(nèi)率先取得突破。
談及這份成就,夏順禮坦陳,突破的過程極其痛苦,絕大多數(shù)人覺得實在解決不了,無數(shù)次想放棄。但是憑著一份初心和使命,在要放棄前,找到了答案。
“感謝創(chuàng)新的企業(yè)、創(chuàng)新的文化所具有的包容性,感謝公司為我們提供了干事的平臺和巨大的投入。這種安全性問題解決了才是高質(zhì)量的發(fā)展,也才符合國家提出的高質(zhì)量的發(fā)展的要求。”夏順禮說。
為了聚焦“大力發(fā)展新能源車”的戰(zhàn)略,在2018年初,江淮汽車把新能源汽車從乘用車公司中剝離,成立了獨立的新能源乘用車公司。
“高比能電池的安全問題沒有真正突破的時候,我們是不會把長里程電動車投放市場的?,F(xiàn)在,有了雄厚的技術積累,我們的產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟。未來三年我們必須追求滿足更多的市場需求,這是我們成立事業(yè)部的初心。技術再好,別人都不認可,也就沒有任何的價值。”
為此,夏順禮提出,十九大精神關鍵還是要落腳到實干上,實干才能興企。江淮未來新能源汽車發(fā)展就是要堅持“簡單、高效、實干、創(chuàng)新”的基本原則和理念。
據(jù)透露,2018年到2020年,江淮汽車在技術上要解決高能量密度,低能耗,低成本的問題,實現(xiàn)可以與燃油車成本相當?shù)哪繕恕?/p>
“通過3年的努力,我們完全有希望完成這個目標?;诖?,江淮新能源專門成立成本開發(fā)管理部門,推動打造更高質(zhì)量、更低成本、更具有市場競爭力的產(chǎn)品。”
2018年,為了挑戰(zhàn)5萬輛銷售目標,江淮汽車將推出多款新品計劃,包括A00級SUV續(xù)航里程310km的iEV6ES、A級車續(xù)航達到400km的iEVA50、A0級車的300km版本的iEV7S、iEV7以及400km以上的iEVA60等新品,形成A00、A0、A 、B級車產(chǎn)品矩陣,打造一個iEV技術平臺10多款可售產(chǎn)品的產(chǎn)品線,廣泛滿足私人領域、分時租賃、公車改革、企業(yè)用車等各類需求。
未來,江淮汽車還將構建全新的針對電動車平臺的產(chǎn)品。據(jù)悉,江淮汽車第一代產(chǎn)品是在燃油車的基礎上改造,第二代產(chǎn)品是跟燃油車共平臺。目前是第七代技術、第二代產(chǎn)品。江淮汽車已進入產(chǎn)品開發(fā)的第三代,構建全新的新能源車平臺大概需要三年左右的時間。
“江淮新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售進入了一個新時代。通過理順生產(chǎn)關系,會進一步解放生產(chǎn)力,促進更大的效益和發(fā)展。”夏順禮對于未來充滿了信心。
責任編輯:葉著