據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，為了提高空氣質(zhì)量，英國(guó)首都倫敦推出了針對(duì)老舊和高污染車(chē)輛收稅的方法，從23日開(kāi)始實(shí)施。

市長(zhǎng)薩迪克 汗(Sadiq Khan)說(shuō)，所謂的“毒氣費(fèi)”，是指高污染車(chē)輛每日要交10英鎊的污染費(fèi)用，尤其是在2006年之前注冊(cè)的柴油和汽油車(chē)，這些車(chē)輛通常不符合2005年的歐4車(chē)輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。新的收費(fèi)將在工作日的早上7點(diǎn)到下午6點(diǎn)期間實(shí)行，加上現(xiàn)有的11.5英鎊的擁堵稅，也就意味著一些車(chē)主將每天上交21.50英鎊的費(fèi)用。“作為市長(zhǎng)，我決心采取緊急行動(dòng)，倫敦面臨的公共衛(wèi)生危機(jī)規(guī)模擴(kuò)大以及因空氣污染造成的數(shù)以千計(jì)的過(guò)早死亡，必須加以解決，清理危害市民健康和生命的污染空氣。”

薩迪克 汗(Sadiq Khan)在一份聲明中稱(chēng)，“今天開(kāi)始征收的毒氣費(fèi)，是環(huán)境保護(hù)新征程開(kāi)始的里程碑，將會(huì)鼓勵(lì)司機(jī)們丟棄高污染的有害車(chē)輛。”而在此前，英國(guó)高等法院裁定，英國(guó)政府應(yīng)對(duì)空氣污染的措施未能遵守歐盟關(guān)于二氧化氮限制的規(guī)定，征收“毒素費(fèi)”將會(huì)有效改善這一現(xiàn)狀。此項(xiàng)措施是倫敦市長(zhǎng)辦公室為解決倫敦空氣污染問(wèn)題所投入8.75億英鎊努力的一個(gè)重要體現(xiàn)，并且將于2019年提出超低排放區(qū)(ULEZ)的計(jì)劃。

倫敦國(guó)王學(xué)院的研究人員在2015年的一項(xiàng)研究表明，每年有近9500名倫敦人因長(zhǎng)期暴露于污染嚴(yán)重的空氣中而過(guò)早死亡。由此可見(jiàn)，這項(xiàng)措施的實(shí)行將有效改善這一情況?！　　　　　　　?/p>