樓頂?shù)年?yáng)臺(tái)被私自改造成陽(yáng)光房；小區(qū)綠化帶、消防通道被違章建筑霸占，用于停放電動(dòng)車(chē)和堆放雜物；公共綠地或者被一樓的住戶圍成自家的小院子，或者被“瓜分”成菜地……今天讀者來(lái)信反映的私搭亂建現(xiàn)象，人們不會(huì)覺(jué)得陌生，因?yàn)檫@在許多城市小區(qū)都不同程度地存在。形形色色的違章建筑把城市小區(qū)變成了“大雜院”，成為城市治理的“老大難”問(wèn)題。

私搭亂建在一些老舊小區(qū)和農(nóng)村拆遷安置小區(qū)尤其突出。上世紀(jì)八九十年代建設(shè)的老舊小區(qū)有不少是機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的家屬區(qū)，往往沒(méi)有物業(yè)管理。房屋面積小，規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理，于是家家戶戶擴(kuò)陽(yáng)臺(tái)、搭棚子、蓋小房。而隨城鎮(zhèn)化發(fā)展涌現(xiàn)出來(lái)的拆遷安置小區(qū)，不少住戶是從農(nóng)村遷來(lái)的村民，雖然他們的身份已是城鎮(zhèn)居民，但生活習(xí)慣和規(guī)則意識(shí)一時(shí)還沒(méi)有跟上來(lái)，侵占小區(qū)公共空間私搭亂建的現(xiàn)象也比較普遍。

城市小區(qū)是群眾美好生活的重要載體，私搭亂建不僅破壞了小區(qū)公共環(huán)境的整體性，影響居住環(huán)境的美觀，給小區(qū)安全帶來(lái)隱患，同時(shí)也侵害了其他居民的合法權(quán)益，引發(fā)不少鄰里糾紛。

小區(qū)也是居民生活的聚集區(qū)，私搭亂建很容易造成的一個(gè)影響就是“破窗效應(yīng)”。總有個(gè)別居民為了自家的利益，喜歡占公家的便宜，圈塊地搭個(gè)簡(jiǎn)易棚，底層住戶擴(kuò)一擴(kuò)陽(yáng)臺(tái)，圈出個(gè)小院子，頂層住戶擴(kuò)一擴(kuò)陽(yáng)臺(tái)，弄出個(gè)陽(yáng)光房等。如果在違章建筑“萌芽”期間未被及時(shí)制止，一旦放開(kāi)了口子，則會(huì)立即引起其他居民的效仿，從零星的一戶兩戶形成蔓延的趨勢(shì)，最后想要拆除就難上加難了。

違章建設(shè)成本低、收益高，利益的驅(qū)使讓不少人知法犯法。在不少城市的繁華地段，臨街住宅樓的底層住戶不僅把臨街一面的房屋開(kāi)墻打洞，將非門(mén)面房租給商戶經(jīng)營(yíng)，而且還侵占街道搭建棚子，擴(kuò)大出租面積，或者是加蓋簡(jiǎn)易房租給外來(lái)人員，以獲取額外租金。雖然隔一段時(shí)間，城管部門(mén)會(huì)開(kāi)展拆違行動(dòng)，但行動(dòng)過(guò)后，違章建筑又悄然冒出，致使拆違陷入“屢拆屢建”的怪圈。

小區(qū)私搭亂建暴露出一些居民缺乏公德意識(shí)、規(guī)則意識(shí)的問(wèn)題。這些人總把個(gè)人利益挺在公共利益的前面，認(rèn)為規(guī)章制度和法律法規(guī)是用來(lái)約束別人的，跟自己沒(méi)有關(guān)系，我行我素，“無(wú)知無(wú)畏”。如最近發(fā)生的“高鐵堵車(chē)門(mén)”事件，就是比較典型的漠視規(guī)則的案例。如果人人都漠視規(guī)則，罔顧法律，社會(huì)終將陷入無(wú)序混亂的狀態(tài)。

每一位居民都是小區(qū)的主人，也是小區(qū)治理的參與者，小區(qū)環(huán)境的優(yōu)美整潔，離不開(kāi)居民的公德意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。因此，強(qiáng)化社區(qū)自治管理，要著力提高居民的規(guī)則意識(shí)，比如通過(guò)推廣業(yè)主委員會(huì)管理制度，發(fā)揮社區(qū)居民的主觀能動(dòng)性，形成人人守法守規(guī)、鄰里互相監(jiān)督的氛圍，那么，私搭亂建這個(gè)“老大難”問(wèn)題就有希望解決了。