據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，一家自稱是“上海順騎共享科技有限公司”的企業(yè)打著“響應(yīng)政府號召，提倡節(jié)能減排”的旗號，做起了所謂“共享充電樁”的買賣。這家公司聲稱，群眾只要認購充電樁，一個月就能回本，一年凈賺十幾倍。真有這樣的好事嗎？

本月初，湖北武漢的鄭女士在朋友推薦下，了解到一個共享充電樁的投資項目。朋友告訴她，每根充電樁投資780元，除了星期天，每天都可以返利30元，一個月就能迅速回本，一年凈賺八千多。這個項目的發(fā)起者是上海一家名為順騎共享科技有限公司的企業(yè)。這些年，形形色色的騙局太多，一開始，鄭女士有些遲疑，但是朋友的一番話打消了她的疑慮，“我說這肯定是假的。他說你沒看廣告嗎？我說沒有，他說你看廣告上面說充電樁是國家扶持的項目，新能源汽車都要充電對不對？他說以后節(jié)能是趨勢。”

隨后，鄭女士通過微信添加了昵稱為“婷婷主管”的工作人員，“婷婷主管”告訴她，公司與地方政府都有合作，認購的充電樁將被投放在公共場合，供人掃碼付費使用，所產(chǎn)生的收益用來給認購人分紅。鄭女士想著，國家在提倡節(jié)能環(huán)保，推廣電動汽車，大家也都說什么“共享經(jīng)濟”，這事兒沒準是真的。緊接著，她給對方轉(zhuǎn)賬4680元，認購了六臺所謂的“共享充電樁”。鄭女士說，認購成功后，她就被拉進了一個名為“順騎科技收益六臺一群”的微信群，群里還有幾百位成員。此外她還收到了對方發(fā)來的電子認購合同。記者發(fā)現(xiàn)，這份所謂的電子合同其實就是一份帶有印章圖片的文檔，內(nèi)容漏洞百出，甚至還出現(xiàn)了“《中國人民合作法》”這種根本不存在的法律名稱。

鄭女士說，還沒顧得上考究這份合同的真實性，她就在微信群內(nèi)領(lǐng)到了第一筆收益，這也讓她徹底踏實了。隨后，鄭女士多次追加認購，并在6月8日認購了順騎公司的新項目。項目宣稱，投資1280元就能認購一臺“哈啰共享電動助力車”，除星期天外，每天能獲得60元分紅。為了讓鄭女士相信，“婷婷主管”還給她發(fā)了一張授權(quán)證書圖片，圖片顯示，上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司——也就是“哈啰出行”的所有企業(yè)——授權(quán)順騎公司代理“哈啰出行”系列產(chǎn)品。

鄭女士表示：“他就又發(fā)了新聞?wù)f，30萬臺只剩下300臺了。我心想哪有這么快就沒了？我就私下來問‘婷婷主管’，我說到底能不能確保，她就發(fā)了個東西給我看。說跟那個公司合伙的，叫上海鈞正公司，絕對有保障的。我自己買了200臺，你還懷疑什么呢？當時我頭腦一熱，一沖動又買了，買了個十臺加十臺，6月10號的上午一沖動就買了三十臺。下午又買了50臺，就一百臺了，那幾天就花去了128000，再加上4680，一共投了13萬多。”

投資一臺，一天就能坐享分紅60塊，這100臺，一天就是6000的收益。就在鄭女士琢磨著發(fā)大財?shù)臅r候，本月10日晚上，鄭女士和其他幾百位投資者都被踢出了返利紅包群。江蘇淮安的認購者嵇女士說：“10號晚上，我看怎么不對勁啊，我怎么被移出群了，我問他們，他們說我們都被移出群了。”

和鄭女士一樣，經(jīng)朋友介紹，嵇女士在6月5日投資2340元認購了3臺充電樁，6月10日被踢出群后她才意識到被騙了。嵇女士說，僅她所在的群聊就有三百多人，而順騎公司所建的投資者群還有很多，總的涉案人數(shù)難以估計，“全國各地好多的，不是一個群，就是這個群幾百個人，這一個人給你發(fā)紅包，另外又是一個群。好多群的。”

嵇女士稱，認購項目多在親友之間相互傳播，每成功推薦一個人，順騎公司會給介紹人幾十元的獎勵金。

與鄭女士、嵇女士有相同遭遇的還有內(nèi)蒙古包頭市的趙女士，被踢出群聊后她們都第一時間向所在地警方報案，“在當?shù)貓缶螅麄冋f必須得上海那邊立案之后，他們才能調(diào)查這個事情。給上海那邊打電話過去，他們說，畢竟我們沒有去當?shù)貓缶?，光聽我們電話說這個事情他們沒有辦法去查，畢竟他們也確定不了這個公司到底在不在上海。”

記者掌握的一份不完全統(tǒng)計的投資者名單顯示，這些投資者來自黑龍江、內(nèi)蒙古、北京、山東、河南、江蘇、浙江、福建、重慶、廣西、陜西等15個省份，投資金額最大的13萬，最少的780元。

多位投資者都向記者提供了一張順騎公司的“工商執(zhí)照”，其中顯示，這家注冊資本1000萬元的公司，企業(yè)住所在上海市浦東新區(qū)的楊高南路1685號。

但是，在國家市場監(jiān)管總局的相關(guān)網(wǎng)站上，記者沒有查詢到這家企業(yè)的任何登記注冊信息。相關(guān)問題中國之聲將繼續(xù)關(guān)注。（記者肖源 譚朕）