金融業(yè)開(kāi)放力度超預(yù)期 制造業(yè)開(kāi)放再出發(fā)

我國(guó)新一輪開(kāi)放蓄勢(shì)待發(fā)

改革和開(kāi)放相輔相成，以開(kāi)放促改革、促發(fā)展，是我國(guó)改革開(kāi)放四十年來(lái)的成功實(shí)踐。當(dāng)前，改革步入深水區(qū)，不少領(lǐng)域開(kāi)始攻堅(jiān)克難“啃硬骨頭”，有必要進(jìn)一步加大開(kāi)放力度促使改革向更深層次推進(jìn)。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，在改革開(kāi)放四十周年之際，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放將掀開(kāi)新的篇章。

一方面，金融業(yè)開(kāi)放將尋求更大力度的突破，確保放寬銀行、證券、保險(xiǎn)行業(yè)外資股比限制的重大措施落地。另一方面，制造業(yè)開(kāi)放力度加大，汽車行業(yè)外資限制放寬在即，相關(guān)舉措也將在年內(nèi)落地。與此同時(shí)，包括全面實(shí)施負(fù)面清單、加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、擴(kuò)大進(jìn)口等開(kāi)放舉措均在醞釀出臺(tái)。

金融業(yè)開(kāi)放力度超預(yù)期

具體措施和時(shí)間表明確

大幅放開(kāi)金融業(yè)成為本輪對(duì)外開(kāi)放的一大亮點(diǎn)。博鰲亞洲論壇明確提出大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入。其中包括確保放寬銀行、證券、保險(xiǎn)行業(yè)外資股比限制的重大措施落地，同時(shí)加大開(kāi)放力度，加快保險(xiǎn)行業(yè)開(kāi)放進(jìn)程，放寬外資金融機(jī)構(gòu)設(shè)立限制，擴(kuò)大外資金融機(jī)構(gòu)在華業(yè)務(wù)范圍，拓寬中外金融市場(chǎng)合作領(lǐng)域等內(nèi)容。

11日，在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)“貨幣政策的正常化”分論壇上，中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)易綱更是宣布了進(jìn)一步擴(kuò)大金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放的具體措施和時(shí)間表。易綱還表示，目前滬倫通準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，爭(zhēng)取于2018年內(nèi)開(kāi)通。

廈門大學(xué)宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心副教授王燕武在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)指出，此次金融業(yè)開(kāi)放力度大超預(yù)期，這意味著未來(lái)五年將基本上全線放開(kāi)金融市場(chǎng)的投資限制。這些舉措揭開(kāi)了金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放的新篇章，也標(biāo)志著金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放進(jìn)入了深水區(qū)。

中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際貨幣研究所研究員熊園告訴記者，本次大幅開(kāi)放金融業(yè)傳遞了兩個(gè)信號(hào)，一是大國(guó)自信，我國(guó)有能力有信心把金融業(yè)開(kāi)放尺度放得更大；二是我國(guó)希望通過(guò)開(kāi)放倒逼改革，從而補(bǔ)齊我國(guó)金融業(yè)短板。

在中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心研究員王志剛看來(lái)，外資金融機(jī)構(gòu)或外資控股放開(kāi)帶來(lái)的“鯰魚效應(yīng)”將推動(dòng)國(guó)內(nèi)金融業(yè)的改革創(chuàng)新。“金融業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放具有三大意義：一是有助于中國(guó)金融業(yè)提升資源配置效率。引入更多金融機(jī)構(gòu)會(huì)加快金融行業(yè)洗牌，從結(jié)構(gòu)上改善中國(guó)金融業(yè)效率。二是有助于將中國(guó)的高儲(chǔ)蓄轉(zhuǎn)換為更加有效的投資。三是可以提升金融服務(wù)質(zhì)量，更好滿足投資者和金融服務(wù)消費(fèi)者的需求。”

王燕武則認(rèn)為，金融業(yè)大幅擴(kuò)大開(kāi)放，將吸引更多境外資本進(jìn)入中國(guó)金融業(yè)，滿足金融機(jī)構(gòu)資金需求，降低債務(wù)杠桿水平，改善經(jīng)營(yíng)管理能力，促進(jìn)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力提升；同時(shí)，還會(huì)促進(jìn)金融業(yè)對(duì)外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，助推人民幣國(guó)際化進(jìn)程，惠及其他行業(yè)的外資引進(jìn)和利用。

金融業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放是否會(huì)沖擊國(guó)內(nèi)金融體系？對(duì)此，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副總經(jīng)濟(jì)師徐洪才回答稱，我們有信心不會(huì)被沖擊。“我國(guó)金融體系今非昔比，很多金融機(jī)構(gòu)在全球名列前茅。當(dāng)然，在金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，我們還有很大潛力，境外機(jī)構(gòu)金融創(chuàng)新的水平、能力、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面還有很多值得學(xué)習(xí)的地方。”

中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國(guó)際貿(mào)易研究室主任東艷也指出，這次提出金融業(yè)大幅開(kāi)放，可能會(huì)為金融行業(yè)帶來(lái)一定外部競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在中國(guó)金融業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力還是很強(qiáng)的，所以中國(guó)有信心通過(guò)服務(wù)業(yè)的開(kāi)放創(chuàng)造更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，同時(shí)也為我們服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供更多的動(dòng)力。

不過(guò)，專家也指出，對(duì)于金融業(yè)對(duì)外開(kāi)放可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)同樣不能掉以輕心。恒豐銀行研究院執(zhí)行院長(zhǎng)董希淼認(rèn)為，金融對(duì)外開(kāi)放，不但要“跑得快”，還要“走得穩(wěn)”，要把握好金融業(yè)開(kāi)放的節(jié)奏和力度，防范由此帶來(lái)的金融風(fēng)險(xiǎn)。

王志剛也指出，要把握好開(kāi)放的節(jié)奏和路徑，把握好金融風(fēng)險(xiǎn)和金融監(jiān)管能力間的平衡度。一方面，金融監(jiān)管部門要進(jìn)行宏觀和微觀審慎監(jiān)管的結(jié)合，平衡好創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。另一方面，國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)要加快內(nèi)部改革，全面提高消化風(fēng)險(xiǎn)的能力。“未來(lái)金融開(kāi)放的路徑取決于這兩方面的改革步伐，需要統(tǒng)籌考慮和積極穩(wěn)妥推進(jìn)。”

如是金融研究院執(zhí)行總裁朱振鑫認(rèn)為，未來(lái)隨著人民幣國(guó)際化進(jìn)程加快，我國(guó)金融開(kāi)放力度勢(shì)必會(huì)逐步加大，增加外匯靈活性、引導(dǎo)跨境資本有序流動(dòng)等值得期待，但不可能一蹴而就，需要結(jié)合實(shí)際情況循序漸進(jìn)。徐洪才也告訴記者，金融業(yè)開(kāi)放是分步實(shí)施，下一步將繼續(xù)制定并出臺(tái)具體開(kāi)放細(xì)則。

易綱在回應(yīng)金融業(yè)開(kāi)放是否會(huì)受到?jīng)_擊的提問(wèn)時(shí)指出，在對(duì)外開(kāi)放的過(guò)程中，我們歡迎外資金融機(jī)構(gòu)在中國(guó)投資和運(yùn)作，我們將平等地對(duì)待國(guó)內(nèi)資本和外國(guó)資本。在幾年之后，我相信中國(guó)市場(chǎng)會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，金融業(yè)的服務(wù)能力會(huì)進(jìn)一步提高，會(huì)在一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境里更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。我們的監(jiān)管環(huán)境也會(huì)更好，金融安全程度也會(huì)加強(qiáng)。

制造業(yè)開(kāi)放再出發(fā)

汽車股比放開(kāi)在即

相比開(kāi)放相對(duì)滯后的服務(wù)業(yè)，我國(guó)制造業(yè)開(kāi)放時(shí)間較早，程度也比較高，目前已基本開(kāi)放，保留限制的主要是汽車、船舶、飛機(jī)等少數(shù)行業(yè)。博鰲亞洲論壇上釋放出明確信號(hào)：這些行業(yè)已經(jīng)具備開(kāi)放基礎(chǔ)，下一步要盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資限制。今年的政府工作報(bào)告也明確指出，要全面放開(kāi)一般制造業(yè)。

以汽車業(yè)為例，改革開(kāi)放之初，為了保護(hù)自主品牌汽車的發(fā)展，采取了“市場(chǎng)換技術(shù)”的思路，外資汽車制造廠商在國(guó)內(nèi)遍地開(kāi)花，國(guó)內(nèi)車企大都選擇了中外合資的道路。目前，我國(guó)已經(jīng)是全球第一大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，新能源車發(fā)展也很迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超過(guò)53%。

我國(guó)汽車外資股比最高不超過(guò)50%的限制，源自1994年由國(guó)務(wù)院印發(fā)的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策中“生產(chǎn)汽車、摩托車整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的中外合資、合作企業(yè)的中方所占股份比例不得低于50%”的規(guī)定。并且明確規(guī)定，“外國(guó)企業(yè)同一類整車產(chǎn)品不得在中國(guó)建立兩家以上合資合作企業(yè)”。在2004年版、2009年版汽車產(chǎn)業(yè)政策中，也都延續(xù)了以上兩項(xiàng)限定政策。

近年來(lái)，包括汽車等制造業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放的方向早已明確，此前國(guó)家層面多次作出部署，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等部門也早已著手論證研究。外資車企在華布局新能源汽車市場(chǎng)的政策也已經(jīng)有所松動(dòng)。2017年6月份，關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)發(fā)布，放開(kāi)外商成立合資的純電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)，可以不受兩家的數(shù)量限制。此后，財(cái)政部副部長(zhǎng)朱光耀指出，將在2018年6月前在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展放開(kāi)專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。

對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國(guó)WTO研究院院長(zhǎng)屠新泉對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者指出，我們希望通過(guò)外資開(kāi)放來(lái)帶動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展，從目前來(lái)看，取得了很好的成效，我國(guó)汽車市場(chǎng)的成熟度以及國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力都有了很大提高，到了這一階段，再保留外資股比限制的意義不大，放開(kāi)股比限制不會(huì)對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)造成太大威脅，吉利還并購(gòu)了沃爾沃，這已經(jīng)是一個(gè)相互參與的進(jìn)程了。

朱振鑫對(duì)記者指出，實(shí)踐來(lái)看，我國(guó)自主汽車企業(yè)發(fā)展較好的大多是民營(yíng)企業(yè)，如吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等，在與外資車企的直接競(jìng)爭(zhēng)中不斷進(jìn)步。放開(kāi)股比限制，對(duì)國(guó)內(nèi)車企也不是洪水猛獸，而是激發(fā)其提升規(guī)模、效率和技術(shù)的一劑良藥。

北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所常務(wù)副所長(zhǎng)蘇劍也對(duì)記者指出，長(zhǎng)期來(lái)看，充分的良性競(jìng)爭(zhēng)將有利于技術(shù)擴(kuò)散和吸收，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)和技術(shù)溢出效應(yīng)，能推動(dòng)我國(guó)自主品牌的健康發(fā)展。

全面放開(kāi)是不是意味著一下子沒(méi)有任何限制了？開(kāi)放的路徑應(yīng)該如何設(shè)計(jì)？對(duì)此，有專家認(rèn)為，應(yīng)該會(huì)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，例如在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)率先探索。也有專家認(rèn)為，可以根據(jù)不同行業(yè)的情況來(lái)推進(jìn)。對(duì)于新能源車和傳統(tǒng)汽車是否需要在開(kāi)放程度上進(jìn)行區(qū)分，專家也持有不同意見(jiàn)。

蘇劍表示，由于不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和汽車業(yè)發(fā)展水平存在差異，選擇同時(shí)放開(kāi)股比限制可能會(huì)造成較大沖擊。選擇先試點(diǎn)再推廣的路徑，通過(guò)邊學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)邊放開(kāi)的形式，能夠使不同地區(qū)因地制宜地放開(kāi)股比限制，使負(fù)面影響最小化。與此同時(shí)，需要將傳統(tǒng)汽車業(yè)和新能源汽車予以區(qū)分。由于新能源汽車屬于新興行業(yè)，我國(guó)新能源汽車與國(guó)外同行業(yè)相比，不存在明顯的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，因此，與傳統(tǒng)汽車業(yè)相比，受到的沖擊更小，開(kāi)放步伐可能更快。

屠新泉?jiǎng)t認(rèn)為，中國(guó)的傳統(tǒng)汽車業(yè)已經(jīng)很成熟了，新能源汽車也有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該有信心和能力去和外資企業(yè)開(kāi)展公平的競(jìng)爭(zhēng)。除此之外，新能源不僅是產(chǎn)業(yè)問(wèn)題，還涉及環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，新能源領(lǐng)域的開(kāi)放有利于環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

朱振鑫也認(rèn)為，汽車股比放開(kāi)先試點(diǎn)再推廣的必要性不大，可直接推廣。他分析指出，現(xiàn)階段，汽車股比放開(kāi)對(duì)傳統(tǒng)燃油車合資公司影響不大，經(jīng)過(guò)多年的競(jìng)爭(zhēng)，中外車企的市場(chǎng)占有率已相對(duì)穩(wěn)定，但在新能源可能會(huì)有很大的變化，像特斯拉等掌握核心技術(shù)的國(guó)外車企，由于擔(dān)心技術(shù)外泄，一直堅(jiān)持以獨(dú)資的方式對(duì)外投資，股比限制阻礙其在華投資，一旦股比放開(kāi)，特斯拉有望盡快在華投資建廠。“盡管如此，個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有必要對(duì)新能源汽車和傳統(tǒng)汽車進(jìn)行直接區(qū)分，但可以對(duì)新能源設(shè)置一定的篩選標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)保障優(yōu)質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。”

總體而言，“全面放開(kāi)一般制造業(yè)，與整個(gè)中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及國(guó)際環(huán)境高度相關(guān)并且一致，也體現(xiàn)出我們做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定制造業(yè)、推動(dòng)一般制造業(yè)升級(jí)的明確傾向。”對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授桑百川對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工業(yè)化進(jìn)程，我國(guó)已經(jīng)形成了完整的制造業(yè)體系，制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)配套功能非常齊全。當(dāng)今中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨著許多新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，同時(shí)在新的工業(yè)化革命過(guò)程中也存在發(fā)展的機(jī)遇，越來(lái)越多的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)謀求利用全球資源，包括和外資進(jìn)行有效的合作，來(lái)推動(dòng)全球的競(jìng)爭(zhēng)力提升，夯實(shí)中國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)。

改善投資環(huán)境在路上

新版負(fù)面清單將出爐

近年來(lái)，我國(guó)一直在不斷地?cái)U(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，不斷地放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，更加重視保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。據(jù)世行報(bào)告，中國(guó)的營(yíng)商便利化程度在過(guò)去五年中上升了18位，2017年我國(guó)吸收外資超過(guò)1300億美元，居世界第二位，再創(chuàng)歷史新高。中國(guó)仍然是外商投資的熱土。

據(jù)商務(wù)部介紹，過(guò)去五年，中國(guó)兩次修訂《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，外商投資限制性措施縮減了65%，只剩下63條。其中限制類條目35條，禁止類條目只有28條。我國(guó)先后設(shè)立的11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，已成為全面深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放的試驗(yàn)田。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)負(fù)面清單經(jīng)過(guò)三次調(diào)整后，最新的負(fù)面清單相關(guān)限制性措施和第一個(gè)清單相比，已減少一半。目前，外國(guó)投資者特別關(guān)注的資信調(diào)查與評(píng)級(jí)服務(wù)、會(huì)計(jì)、審計(jì)、電子商務(wù)、新能源汽車電池制造、軌道交通運(yùn)輸設(shè)備制造等領(lǐng)域，已經(jīng)全面對(duì)外開(kāi)放。對(duì)于金融、新能源汽車、加油站等12個(gè)領(lǐng)域，開(kāi)放路線圖也發(fā)布在即。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，以服務(wù)業(yè)開(kāi)放為重點(diǎn)的新一輪開(kāi)放中，自貿(mào)區(qū)和自貿(mào)港有望率先探索新開(kāi)放領(lǐng)域，例如進(jìn)行金融業(yè)開(kāi)放的先行“風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試”，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)我國(guó)改革開(kāi)放的先行者。而自由貿(mào)易港將成為繼自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)之后，我國(guó)開(kāi)放層次更高、營(yíng)商環(huán)境更優(yōu)、輻射作用更強(qiáng)的開(kāi)放新高地，這對(duì)于促進(jìn)我國(guó)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。

記者了解到，國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部將按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和政府工作報(bào)告要求，落實(shí)包括建設(shè)國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境，提升投資便利化水平，全面實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度等舉措。還將構(gòu)筑開(kāi)放平臺(tái)，提升各類開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展水平，賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港，打造改革開(kāi)放新高地。

東艷對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者指出，博鰲亞洲論壇上已經(jīng)明確了外商投資負(fù)面清單上半年出臺(tái)等時(shí)間表，這顯示了我們開(kāi)放的決心。負(fù)面清單是投資管理體制的一個(gè)方式，也體現(xiàn)了我們和國(guó)際規(guī)則接軌的誠(chéng)意，為投資者創(chuàng)造了更明確的預(yù)期和更好的法律法規(guī)環(huán)境。之前自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已經(jīng)公布了幾版負(fù)面清單，實(shí)際上，清單的長(zhǎng)度是在不斷縮減的，這也體現(xiàn)了貿(mào)易投資的自由化、便利化，改革開(kāi)放的步伐也會(huì)越來(lái)越大。

王燕武指出，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式要實(shí)現(xiàn)從粗放型增長(zhǎng)向創(chuàng)新型增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變，加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)必不可少。這有利于促進(jìn)專利研發(fā)投入，激勵(lì)創(chuàng)新活動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)內(nèi)生自我增長(zhǎng)的技術(shù)進(jìn)步，同時(shí)，也有助于緩解國(guó)際輿論對(duì)于中國(guó)缺乏知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的壓力，消除外來(lái)投資者的擔(dān)憂，吸引外商直接投資流入。

在他看來(lái)，當(dāng)前優(yōu)化外商投資環(huán)境的核心和關(guān)鍵在于：第一，進(jìn)一步放寬對(duì)外資進(jìn)入領(lǐng)域的限制，全面落實(shí)實(shí)施國(guó)民待遇，既不排斥外資，也不優(yōu)待外資，內(nèi)外資平等一致；第二，要做好對(duì)外資合法收益的保護(hù)工作，鼓勵(lì)其再投資利用，但也不阻止其獲利回流，需要進(jìn)一步在外商持有資本自由流動(dòng)方面做出相應(yīng)安排。

王志剛也對(duì)記者表示，未來(lái)可以從以下幾個(gè)方面來(lái)全面提升外資營(yíng)商環(huán)境。一是簡(jiǎn)化行政審批流程，提高對(duì)外資的審批服務(wù)質(zhì)量。二是要加快構(gòu)建一個(gè)公平有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。在市場(chǎng)準(zhǔn)入等涉及市場(chǎng)主體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)章、規(guī)范性文件和其他政策措施上都要從公平競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)進(jìn)行制度和政策設(shè)計(jì)。三是要做好監(jiān)管。開(kāi)放不意味著對(duì)外資沒(méi)有監(jiān)管，必要的監(jiān)管還是很重要的，要充分考慮外資企業(yè)和行業(yè)特點(diǎn)，做到精準(zhǔn)監(jiān)管。（記者 孫韶華 班娟娟 實(shí)習(xí)生 左翰嫡）