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首頁(yè) 寧德市人民政府新聞發(fā)布會(huì) 歷次新聞發(fā)布會(huì)

2020年11月26日下午寧德市交通運(yùn)輸局專門(mén)召開(kāi)新聞通報(bào)會(huì)

“四好農(nóng)村路”跑出鄉(xiāng)村振興“加速度”!看我市如何實(shí)現(xiàn)......

2020-11-26 23:55

周寧縣獲評(píng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,

福安市獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣

……

近年來(lái),我市交通運(yùn)輸部門(mén)大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”,尤其在“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面,取得較大成效,為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好的交通運(yùn)輸保障。

交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了由“相對(duì)滯后”到“基本適應(yīng)”的歷史轉(zhuǎn)變,尤其隨著“四好農(nóng)村路”的推進(jìn),農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了質(zhì)的變化。

吳寧寧 圖

我市的這一變化如何實(shí)現(xiàn)?交通運(yùn)輸如何助力鄉(xiāng)村振興?

11月26日下午,寧德市交通運(yùn)輸局專門(mén)召開(kāi)新聞通報(bào)會(huì)

,介紹相關(guān)情況,并現(xiàn)場(chǎng)回答記者問(wèn)題。

農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通村暢鄉(xiāng)”

五年來(lái),我市建成農(nóng)村公路1626公里。通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到兩個(gè)100%。至2019年底,全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例為90.1%,建制村通雙車(chē)道以上公路比例為37.3%。2019年9月底率先在全省實(shí)現(xiàn)建制村通客車(chē)率100%。以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的交通網(wǎng)絡(luò)初步形成,鄉(xiāng)村之間、城鄉(xiāng)之間連接更加緊密?! ?/p>

省道S207線壽寧下黨至尤溪段公路通車(chē)

“今年,我市在推動(dòng)路網(wǎng)升級(jí)上更是快馬揚(yáng)鞭。”據(jù)寧德市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鄭忠輝介紹,今年,我市計(jì)劃完成投資7億元,實(shí)施89個(gè)項(xiàng)目180公里。截止9月底,完成投資8.87億元,建成路面262公里,提前完成年度目標(biāo)?! ?/p>

福鼎市赤溪村楊赤線公路“白改黑”項(xiàng)目工程竣工通車(chē)  

農(nóng)村路網(wǎng)的不斷完善,進(jìn)一步打通了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動(dòng)脈”。部分縣(市、區(qū))將農(nóng)村公路與旅游、產(chǎn)業(yè)、自然資源開(kāi)發(fā)緊密結(jié)合,如周寧縣以農(nóng)村路建設(shè)助推“種、養(yǎng)、加、游”生態(tài)立體農(nóng)業(yè);蕉城區(qū)、屏南縣、福安市加快農(nóng)村交通環(huán)境提升帶動(dòng)圍繞古鎮(zhèn)文化、傳統(tǒng)村落文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和紅色旅游等產(chǎn)業(yè),促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展;霞浦縣通過(guò)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),打通全域旅游神經(jīng)末梢,拉動(dòng)攝影基地和旅游度假產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“良法善治”

五年來(lái),市委、市政府高度重視“四好農(nóng)村路”建設(shè),連續(xù)在政府工作報(bào)告中對(duì)四好農(nóng)村路作出部署,相繼出臺(tái)一系列政策性文件,農(nóng)村公路制度體系更加完善,“政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)主抓、社會(huì)參與”的農(nóng)村公路治理格局已經(jīng)形成?!  ?/p>

“路長(zhǎng)制”發(fā)揮大作用。據(jù)鄭忠輝介紹,我市按“分級(jí)管理、層次處置、分級(jí)考核”原則,建立縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)路長(zhǎng),并設(shè)立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)路長(zhǎng)辦公室,通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式招聘288名鄉(xiāng)村道專管員,做到了資金到位,人員到崗,形成了全員發(fā)動(dòng)、全面行動(dòng)、上下聯(lián)動(dòng)的良好態(tài)勢(shì)?!?/p>

聯(lián)合公安派出所、城管、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,對(duì)國(guó)道104線進(jìn)行路域環(huán)境整治

在提升路政管理水平上,2020年1-10月份,交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)針對(duì)農(nóng)村公路共開(kāi)展路政巡查17767人次,巡查里程112424公里,拆除違章建筑328平方米,拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌916面,清理路面堆積物5953平方米,查處各類(lèi)路政違法案件74起,聯(lián)合公安開(kāi)展路政執(zhí)法777次。市交通運(yùn)輸局還積極開(kāi)展市級(jí)考評(píng)督導(dǎo),督促縣級(jí)做好四好農(nóng)村路建設(shè)工作。同時(shí)將“四好農(nóng)村路”工作納入市對(duì)縣、縣對(duì)鄉(xiāng)績(jī)效考核,各縣(市、區(qū))“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作進(jìn)展明顯,成效突出。

農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”

五年來(lái),“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的體系基本建立,“以縣為主、分級(jí)負(fù)責(zé)、群眾參與”的養(yǎng)護(hù)格局基本形成,“有路必養(yǎng)”基本實(shí)現(xiàn),“養(yǎng)必到位”步伐持續(xù)加快。農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程10201公里,列養(yǎng)率達(dá)到100 %,沿線綠化以及沿途村鎮(zhèn)美化工程持續(xù)開(kāi)展。五年累計(jì)完成安全防護(hù)工程2906公里,危橋改造132座,渡改橋5座,農(nóng)村公路運(yùn)行安全條件全面改善。    

寧德市公路中心組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)省干線路況重點(diǎn)低標(biāo)路段進(jìn)行病害處治修復(fù)

據(jù)鄭忠輝介紹,市級(jí)每年配套補(bǔ)助約3500萬(wàn)元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),足額保障農(nóng)村公路日常管養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)工程資金投入,有效改善農(nóng)村公路路況,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)常態(tài)化制度化。同時(shí),推進(jìn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化市場(chǎng)化,大力推行養(yǎng)護(hù)工程包,全市縣道全面實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護(hù),日常保養(yǎng)成效明顯提升。福安市試點(diǎn)“一鎮(zhèn)一包”等創(chuàng)新方式獲省政府領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)批示給予肯定。   

“在周寧縣和福安市獲評(píng)‘四好農(nóng)村路’省級(jí)示范縣、全國(guó)示范縣的基礎(chǔ)上,我市開(kāi)展四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)評(píng)選,截止2019年底市政府已累計(jì)命名了23個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”鄭忠輝表示,各縣(市、區(qū))還在加大養(yǎng)護(hù)示范激勵(lì),大力推動(dòng)示范建設(shè)的同時(shí),結(jié)合鄉(xiāng)村整治、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造一批富有地域特色的管養(yǎng)示范路線,到2020年底我市創(chuàng)建管養(yǎng)示范路將達(dá)到67條(段)667公里。

農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“真通實(shí)通”

“建設(shè)好農(nóng)村公路,最終目的還是讓群眾出行更方便,貨物運(yùn)輸更通暢。”鄭忠輝介紹道,圍繞這一目標(biāo),五年來(lái),農(nóng)村客運(yùn)水平加快提升,2019年9月底實(shí)現(xiàn)了2137個(gè)建制村100%通客車(chē)。同時(shí),城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)越織越密,全市縣、鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率都達(dá)到100%?!  ?/p>

福安潭頭大橋正式竣工通車(chē)

健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系上,以“資源共享、多站合一、功能集約、便利高效”為合作原則,推動(dòng)有條件的郵政、供銷(xiāo)、綜合運(yùn)輸服務(wù)站點(diǎn)融合共建,以增加物流節(jié)點(diǎn),達(dá)到共贏,我市目前已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站18個(gè)?!  ?/p>

蕉城洋中鎮(zhèn)洋中橋擴(kuò)建項(xiàng)目正式竣工通車(chē) 

搭載村村通,也使農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)更完善。2020年7月16日市交通運(yùn)輸局和市郵政管理局在古田縣吉巷鄉(xiāng)啟動(dòng)“交郵快合作”試點(diǎn),創(chuàng)新推出的“交郵快”合作模式,通過(guò)農(nóng)村客運(yùn)與郵政快遞業(yè)務(wù)融合發(fā)展,由農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛代運(yùn)代投,延伸農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!  ?/p>

值得關(guān)注的是,我市通過(guò)“冷熱線”捆綁、一車(chē)多線和成立專業(yè)公司等方式探索組合化運(yùn)營(yíng)模式,拓展服務(wù)對(duì)象,妥善處理城市公交延伸與原有農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛之間的關(guān)系,在有條件地區(qū)穩(wěn)步推進(jìn)城市公交延伸發(fā)展運(yùn)營(yíng)。將村村通納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)公車(chē)使用范疇,鼓勵(lì)學(xué)校向客運(yùn)企業(yè)租用客運(yùn)車(chē)輛。同時(shí),從購(gòu)車(chē)補(bǔ)助、燃油補(bǔ)助、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助及保險(xiǎn)優(yōu)惠等方面落實(shí)多項(xiàng)補(bǔ)助政策降低運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,發(fā)放村村通小客車(chē)市縣級(jí)購(gòu)車(chē)補(bǔ)助1239萬(wàn)元,運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼近400萬(wàn)元。

責(zé)任編輯:孫伏明

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