寧德市第四次黨代會特刊:交通發(fā)展寫華章
古生村依山傍水,有上千年歷史。總書記來到村民李德昌家。房子雕梁畫棟,院落干凈整潔,植物生機勃勃,看到一家七口“四代同堂”,他十分高興。總書記說:“這里環(huán)境整潔,又保持著古樸形態(tài),這樣的庭院比西式洋房好。
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高速公路通四方
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穿山跨海展通途
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城市公交譜新篇
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重點項目奏強音
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物流企業(yè)好走貨
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旅游客輪通海島
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寧德網(wǎng)消息(圖/徐烽 鄭 霄 王東東 謝書秋 席國勝 楊長青 李加進 文/茹捷)農(nóng)村公路穿山越水,高速公路四通八達,快速鐵路突飛猛進……過去5年,寧德交通運輸致力科學(xué)發(fā)展,彎道趕超,邁出鏗鏘的步伐。高速、高鐵……一個個看似遙遠的名稱,從陌生到熟悉,從期盼成現(xiàn)實,在閩東老區(qū)人民心里,“寧德老少邊,公路繞山邊,鐵路沾點邊,坐車?yán)鲜穷?rdquo;的記憶已漸行漸遠。
“十二五”期間是全市交通運輸加快發(fā)展的5年。交通建設(shè)投資高位運行,年度完成投資屢創(chuàng)新高,累計完成投資398.7億元(不含鐵路),是“十一五”期的近4倍,有力推動了交通運輸事業(yè)加快發(fā)展。五年內(nèi),我市新增通車?yán)锍?357公里,等級公路比重達91%。特別是高速公路建設(shè)突飛猛進,實現(xiàn)了全市 “縣縣通高速”目標(biāo);普通國省干線公路加快提級改造,各縣(市)都有一條二級以上的公路連接中心城區(qū);農(nóng)村公路通達深度不斷延伸,近90%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標(biāo),2085個行政村全部實現(xiàn)硬化目標(biāo),特別是一些邊遠山區(qū)幾代人夢寐以求的盼路愿望變成了現(xiàn)實。
隨著轄區(qū)港口重新布局規(guī)劃,梯度開發(fā)步伐不斷加快,我市港航運輸也迎來了新的發(fā)展契機。5年來,我市新增泊位6個(其中萬噸級以上4個)和航道1個項目,使我市千噸級以上生產(chǎn)性泊位達到38個,基本形成寧德港口“一港四區(qū)”主體發(fā)展格局。而在站場物流園區(qū)方面,全市共有等級客運站達43個,已基本形成比較完善、層級分明的市縣鄉(xiāng)村客運站場網(wǎng)絡(luò);擁有二級公路貨運站2個、四級公路貨運站2個,建成東僑開發(fā)區(qū)物流園區(qū)、賽岐開發(fā)區(qū)物流園區(qū),區(qū)域物流體系初見成效。至2015年,全市道路客貨運力分別達5.29萬客位、10.15萬噸;水路客貨運力分別達4596客位、9.12萬凈載重噸;港口貨物通過能力達2100萬噸(含集裝箱3萬TEU)。2015年全市交通運輸年總周轉(zhuǎn)量為“十一五”末的1.7倍;轄區(qū)港口貨物吞吐量達2600萬噸,為“十一五”末的1.8倍。
新起點,再出發(fā)。“十三五”期間,我市將以科學(xué)發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)型升級為主線,以提高質(zhì)量效益為中心,加快“大港口、大通道、大物流”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式,加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè),加快構(gòu)建“四個交通、兩個體系”,進一步完善綜合交通運輸體系,打造“北承南聯(lián)、西進東出、通港(江)達海”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,推動交通運輸更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)地發(fā)展,更好地適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展要求。
責(zé)任編輯:葉朝玉