記寧德市公交公司40年風雨歷城
踏平坎坷成大道
古生村依山傍水,有上千年歷史。總書記來到村民李德昌家。房子雕梁畫棟,院落干凈整潔,植物生機勃勃,看到一家七口“四代同堂”,他十分高興??倳浾f:“這里環(huán)境整潔,又保持著古樸形態(tài),這樣的庭院比西式洋房好。
寧德網(wǎng)消息 1975年,對于寧德公交是一個特殊的日子。
這年12月,寧德縣公共交通公司掛牌成立,這便是寧德市公共交通有限公司的前身。剛剛誕生的寧德公交“體質(zhì)孱弱”,僅有2輛CA10B型“解放牌”公交客車,一線、后勤職工總共有14名。經(jīng)過兩個月的緊張籌備,1976年1月1日,當新年的第一縷陽光照向?qū)幋ù蟮貢r,寧德城區(qū)街頭首次出現(xiàn)了公交車的身影,從此也掀開了寧德公共發(fā)展史的第一頁。
40年,歷史短暫一瞬,但對寧德公交發(fā)展來說,卻經(jīng)歷了滄海桑田的巨大變遷。一路走來,櫛風沐雨,充滿艱辛。在企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的背后,凝聚著歷屆領導班子的心血和廣大干部職工的汗水。無論是企業(yè)處于艱難時期,還是處在危機階段,憑著銳意改革的決心,市公交公司一次次化困境為機遇,闖出一條適合自身發(fā)展的自強之路。
滄海桑田見證巨變
1975年12月起步至今,市公交公司已歷經(jīng)40個春秋,從無到有、從小到大、從弱到強,一步一個腳印不斷發(fā)展狀大,特別是進入新世紀后,公司更是迎來了發(fā)展的春天。
2005年,國務院出臺《優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見》;2006年福建省人民政府則出臺了《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》;2011年寧德市人民政府出臺了《寧德市中心城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》,并不斷加大對中心城區(qū)公交事業(yè)的投入,推動了公交事業(yè)的快速發(fā)展。在市委、市政府公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的支持和激勵下,市公交公司立足寧德中心城市定位,以完善配套為載體,樹立一流服務為標準,全力打造公交優(yōu)秀品牌。
風風雨雨一路走來,一些事令寧德公交人難以忘懷。
1988年10月,公司購置6輛大型公交車,在全省縣、區(qū)級城市率先開通了市區(qū)內(nèi)公共交通汽車,這標志著寧德市區(qū)人力車時代的結(jié)束、公交車時代的開始。
2002年8月,該公司開通了繼光花苑至先鋒廣場、軍分區(qū)環(huán)島至洋尾環(huán)島、金涵至先鋒廣場以及南漈至行署四條夜間公交線路,市民從此在夜間也能坐上公交車了。
2008年,電子智能監(jiān)控中心建立,公交車輛安全運營和優(yōu)質(zhì)服務方面的監(jiān)管逐步實現(xiàn)智能化。
2014年5月,寧德中心城區(qū)所有線路的金融IC卡刷卡設備系統(tǒng)投入使用。公交車支付費的方式在經(jīng)歷了“紙幣時代”、“月票時代”、“投幣時代”、“普通IC卡時代”后開始向金融IC卡時代邁進。
2015年1月1日,集車輛停放、車輛保養(yǎng)維護、智能指揮調(diào)度等多種功能為一體的公交樞紐指揮調(diào)度中心投入使用,這也是目前我省建設規(guī)模較大的公交后勤保障基地之一。同樣在這一年,市公交公司新增新能源純電動公交車65輛、插電式混合動力公交車20輛、純電動出租車50輛,使新能源車輛增至173臺,寧德公交從此步入新源公交車輛時代……
歲月如梭,奮勇向前。經(jīng)過不懈的努力,目前該公司已擁有三個子公司和兩個分公司,營運線路20條,營運公交車輛253輛、出租車100輛,空調(diào)車輛普及率100%,年客運總量6000萬人次,中心城區(qū)萬人擁有公交車輛數(shù)達10標臺,公交線路總長度達241.5公里,“出行選擇公交”的觀念逐漸深入人心。
深化改革煥發(fā)活力
市公交公司走過的40年道路并不平坦。尤其是1989年至2004年,由于各種因素影響,企業(yè)發(fā)展一波三折。幸運的是,在面臨危機時,公司領導不放棄、不氣餒,通過轉(zhuǎn)變思路、勇于變革,帶領全體干部職工團結(jié)一致頑強拼搏,走出了一條具有公交企業(yè)特色的發(fā)展之路。
第一次嘗到“革新”甜頭是在1989年。
上個世紀八十年代中葉,國營公交受到個體柴三機的沖擊,大部分線路經(jīng)營漸淡、入不敷出。為了突破困境,1989年1月,市公交公司創(chuàng)新性地實行“三定一包”(定經(jīng)營線路、定每月單車上繳指標、定每月單車材料費用,百公里燃油包干)生產(chǎn)經(jīng)營模式,此舉實施數(shù)月后,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營頹勢得到了有效扭轉(zhuǎn)。該模式隨后被福建省建設委員會列為改革典型經(jīng)驗,并在全省公交系統(tǒng)內(nèi)進行宣傳。
第二次面對困境是在上個世紀九十年代初。
此時,客運市場競爭激烈。“個體戶”開著客貨混裝的四輪車拉走了不少客源。同時,由于國家出臺油料并軌,且政府也取消了對公交企業(yè)的燃油補貼,使得公交成本增加,發(fā)展局面極其困難。在艱難與困苦面前,公司領導沒有膽怯,不等不靠、不斷探索適合公交發(fā)展的路子。1993年1月,市公交公司在全省公交行業(yè)內(nèi)率先探索生產(chǎn)經(jīng)營承包責任制,實行單車承包。隨后,在1994年4月又推出合資股份制,與閩東山海實業(yè)有限公司合作成立公共巴士有限公司共同運營。通過一系列的大刀闊斧的改革,公司慢慢恢復了“元氣”,開始盈利。市公交公司也因此成為全省小型國有企業(yè)改革典范。
第三次以“改革”實現(xiàn)扭虧為盈是在2004年。
進入新世紀后,由于受到“面的”的沖擊,公交多條線路營運線路長期虧損。如何減少虧損、確保線路正常運作?2004年,市公交公司領導大魄力地在公司內(nèi)推行股份制的運營模式,動員公司廣大職工投資參股,并耗資260多萬元購置20輛豪華空調(diào)中巴投入生產(chǎn)營運。此舉實施后不僅甩掉了虧損的包袱,而且還取得了30多萬元的年純利潤,個人也得到了可觀的利潤分紅,實現(xiàn)了公司、職工雙贏。
而隨著2013年企業(yè)機構改革的完成,為適應市場經(jīng)濟體制和企業(yè)改制后的發(fā)展需要,該公司從2013年7月起實施規(guī)范化管理績效考核評分制度。在此推動下,企業(yè)取得了安定、穩(wěn)定發(fā)展。2015年,企業(yè)總資產(chǎn)比2013年年增值147.35%,達20230.93萬元,凈資產(chǎn)增值194.92%達2596.5萬元,營業(yè)總收入增長37.55%達5201.51萬元。
“嚴”字當頭守住安全
在公司發(fā)展的歷程中,“安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益”這句話始終是公司發(fā)展的座右銘。長期以來,市公交公司堅持強化安全管理不懈怠,落實安全責任不放松,執(zhí)行安全措施不走樣,建立健全各種安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,為企業(yè)發(fā)展提供有力的安全保障。
安全管理重在教育,貴在堅持,從二十世紀九十年代開始,公司領導始終每月堅持組織全體職工召開至少兩次以上安全生產(chǎn)分析例會。
在加強教育的同時,市公交公司還將制度化融入日常管理。2014年11月,市公交公司對以往的安全制度相關規(guī)定進行再補充,市公交公司生產(chǎn)安全管理史上最嚴厲的三條措施出臺:駕駛員在半年之內(nèi)發(fā)生事故兩起,損失在2000元以上的,予以解聘或停崗教育;公交站點前后30米內(nèi)發(fā)生事故和未按規(guī)定勻速行駛而發(fā)生車內(nèi)客傷事故,除取消當月績效,個人還需承擔部分事故造成的經(jīng)濟損失。“嚴三條”出臺實施后,公司事故發(fā)生率明顯下降。
為了鎖緊安全“關口”,市公交公司還在硬件上加大投入。2006至2007年期間,市公交公司投入100多萬元購置GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),使無線通信及網(wǎng)絡等新技術應用于公共交通安全管理當中。不僅通過監(jiān)控器觀察乘客上下車情況,避免了因觀察不周造成的車門夾傷乘客的服務事故,也可通過調(diào)取監(jiān)控錄像幫助公、檢、法部門提供證據(jù)偵破各類案件。自從監(jiān)控中心成立至今,協(xié)助公安機關在公交車上抓捕許多行竊的不法分子,有效遏制了流竄扒手的行竊活動。
為全面提升公司安防保衛(wèi)能力,在2015年2月4日,該公司與寧德軍分區(qū)預備役部隊海防團在原有軍民共建的基礎上,開展軍民融合“預備役號”線路活動。該活動開創(chuàng)了公交發(fā)展史上軍民安保聯(lián)防先例,促進防恐應急能力建設質(zhì)量的提升,推進抗風險能力建設又好又快發(fā)展。
優(yōu)質(zhì)服務便民惠民
公交行業(yè)承擔著服務城市發(fā)展、方便百姓出行、展示城市文明形象的重要責任。這要求公交行業(yè)在保障運力的同時,必須在優(yōu)質(zhì)服務上見真章。
在40多年的經(jīng)營實踐中,市公交公司逐漸形成了“引導、嚴管、激勵、約束”相結(jié)合的管理模式。將車容車貌、安全運營、宣傳導乘到完善的車廂設施、齊備的便民措施,濃郁的文化氣息,全方位融入到服務范疇中。
優(yōu)質(zhì)服務在于想乘客所想、備乘客所需,隨時滿足每位乘客需求。
2008年10月,市公交公司開通公交服務熱線2832555,為廣大乘客提供咨詢、投訴、建議等各個方面業(yè)務綜合性服務;2012年8月起,市公交公司在中心城區(qū)公交部分線路推出了“雙語”(普通話與本地方言)貼心報站服務;2015年5月,正式啟用寧德掌上公交(兜兜公交)系統(tǒng),市民可通過手機使用該系統(tǒng)查詢部分公交站臺線路、換乘、到站時間等信息,預計該系統(tǒng)在2016年將覆市區(qū)所有線路……這些貼心服務贏得群眾贊譽。
多年來,市公交公司還將履行公益職能、承擔社會責任作為創(chuàng)建公交優(yōu)質(zhì)服務品牌的重要內(nèi)容,通過將“無形”的文明創(chuàng)建化為“有象”公益事業(yè),在全社會弘揚了文明風尚。
在運營成本持續(xù)上漲的情況下,多年來寧德公交還始終堅持70歲老年人、離休干部、殘疾人免費乘車等措施,僅此一項該公司每年就減少約300萬元收入。不僅如此,從2013年起,每年高、中考期間,寧德公交都推出“高(中)考獻愛心,考生免費乘公交”活動,受到市民的廣泛認可。
此外,為了提高員工服務意識,公司還結(jié)合城市公交行業(yè)行風民主評議活動,開展了創(chuàng)建“黨員示范車”、“青年文明號”、“工人先鋒號”活動,以點帶面強化服務工作。2015年,市公交公司更是緊緊圍繞市委、市政府提出“六新大寧德”建設目標,積極踐行社會主義核心價值觀,將打造優(yōu)質(zhì)公交與“三嚴三實”教育活動相結(jié)合,進一步鞏固和深化黨的群眾路線教育實踐活動成果,使企業(yè)整體服務質(zhì)量得到進一步提升。
一分耕耘,一分收獲。至真至誠的服務、規(guī)范科學的管理、良好的品牌信譽,塑造了寧德公交嶄新的企業(yè)形象,結(jié)出了豐碩的成果。公司先后被交通運輸部、福建省精神文明建設指導委員會、寧德市委、市政府分別評為“全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口”、“省第七屆文明行業(yè)示范窗口”、“市文明單位”;3路車組和20路車組分別被福建省總工會和福建省創(chuàng)建青年文明號組委會評為“工人先鋒號”、“青年文明公交線路”;同時,有多名一線駕駛員被省、市有關部門授予“城市公交文明服務之星”、“百名文明示范駕駛員”、“交通女能手”、“全省道路客運安全行車百萬公里無傷亡事故星級駕駛員”、“青年崗位能手”、“三八紅旗手”、“公交車駕駛崗位能手”、十佳“寧德好司機”等榮譽稱號。
40年的巨變,是市公交公司發(fā)展史上的一座豐碑,也是寧德公交人向黨和人民交出的一份令人矚目的答卷。“十三五”期間,市公交公司將鼓足干勁,再次吹響發(fā)展號角,通過繼續(xù)合理布局公交線網(wǎng)、更加優(yōu)化車輛配置、不斷完善基礎設施,力爭為廣大市民的出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
責任編輯:smq