死亡比例增加 聯(lián)合國報告說偷渡歐洲面臨大風險
寧德網(wǎng)
新華網(wǎng)消息 聯(lián)合國難民事務(wù)高級專員公署3日發(fā)布報告,顯示經(jīng)由地中海偷渡至歐洲的非法移民數(shù)量下降,但死亡率增加;非法移民面臨比以往更大的風險。
【“絕望的旅程”】
這份報告名為“絕望的旅程”,警告從利比亞出發(fā)、經(jīng)地中海中部進入歐洲的偷渡線路變得“更為致命”。
報告說,去年一年,將近2300名非法移民死于那條線路;從比例看,大約每42名非法移民中1人死亡。今年1月至7月,將近1100人死亡,大約每18名非法移民中1人死亡。
值得注意的是,今年6月,這一比例急劇增加,每7人中1人死亡。
聯(lián)合國難民署歐洲局局長樊尚·科舍泰爾告訴媒體記者,利比亞海岸警衛(wèi)隊加大巡邏力度、攔截更多偷渡船只,是非法移民數(shù)量下降的原因之一。
但是,他提醒,偷渡人數(shù)減少,“蛇頭”獲利相應(yīng)減少;這意味著他們將加大盤剝非法移民的力度,以獲得更多“利潤”,導致奴役、賣淫等事件增多。
科舍泰爾同時提醒,不少來自蘇丹、阿爾及利亞、乍得和尼日爾的非法移民把利比亞當作前往歐洲的偷渡起點,取道撒哈拉沙漠前往利比亞,“我認為死在陸地上的人更多”。
他說:“不少到達利比亞的人說,看見人們死在前往利比亞的沙漠中。”報告沒有給出死于沙漠的非法移民具體人數(shù)。
【“駭人的扯皮”】
科舍泰爾批評歐洲國家為推諉接收非法移民而出現(xiàn)“駭人”的扯皮,但沒有提及具體國家的名稱。
8月16日,意大利海岸警衛(wèi)隊“迪喬蒂”號從地中海一艘非法移民船上救起190人。就如何收容那些非法移民,意大利與歐洲聯(lián)盟其他成員國“嘴仗”不斷。意大利方面威脅減少或停止繳納歐盟“會費”;歐盟成員國高級別會議沒有就這一問題達成一致。
除一些急需醫(yī)治的人和未成年人,船上大約150人8月26日獲準上岸,同意收容他們的是歐盟成員國愛爾蘭、非歐盟國家阿爾巴尼亞和意大利教會。
聯(lián)合國難民事務(wù)高級專員菲利波·格蘭迪8月25日在一份聲明中說,一些歐盟國家“比誰能對海上獲救的人承擔最少責任”。分管移民事務(wù)的歐盟委員季米特里斯·阿夫拉莫普洛斯同一天聲明:“我們不能總等待這類出于善意的支持,我們需要系統(tǒng)性措施。”
科舍泰爾呼吁,歐洲國家應(yīng)著眼于產(chǎn)生非法移民問題的根源;歐洲一些民粹主義者應(yīng)避免發(fā)表反移民論調(diào)。在他看來,抵達歐洲的非法移民數(shù)量大幅減少,現(xiàn)有非法移民潮顯然“可控”,“歐洲應(yīng)該帶頭,以身作則”。
科舍泰爾同時呼吁,應(yīng)從“源頭”入手遏制非法移民潮,只是“這需要時間”。(鄭昊寧)(新華社專特稿)
責任編輯:葉朝玉