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福建日?qǐng)?bào)消息 12秒！5日上午，寧德時(shí)代新能源科技有限公司以匯總征稅、自報(bào)自繳方式，向福州海關(guān)隸屬寧德海關(guān)申報(bào)進(jìn)口一批價(jià)值28萬(wàn)歐元的鋰電池材料，到海關(guān)放行，僅用時(shí)12秒。

自7月1日正式啟動(dòng)全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化改革以來(lái)，福州海關(guān)多管齊下，精準(zhǔn)解決通關(guān)耗時(shí)超長(zhǎng)、企業(yè)反響較大的堵點(diǎn)難點(diǎn)，提升通關(guān)效率。10月，福州海關(guān)進(jìn)口貨物海關(guān)通關(guān)時(shí)間為12.7小時(shí)，較2016年全年壓縮56%；出口貨物海關(guān)通關(guān)時(shí)間為0.28小時(shí)，壓縮75%。

全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化改革打破了關(guān)區(qū)之間的藩籬，企業(yè)可以在全國(guó)范圍內(nèi)任意一個(gè)海關(guān)完成申報(bào)、繳稅等通關(guān)手續(xù)。對(duì)此，福州外代報(bào)關(guān)有限公司報(bào)關(guān)員小蔣有親身體會(huì)。今年7月，小蔣為一家注冊(cè)地在宜昌海關(guān)轄區(qū)的企業(yè)，向福清海關(guān)申報(bào)一票從上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)口的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。福清海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審結(jié)報(bào)關(guān)單后，貨物很快就在浦東機(jī)場(chǎng)放行，前后只用了1個(gè)多小時(shí)。而在改革前，這票貨物只能在企業(yè)注冊(cè)地宜昌海關(guān)或是實(shí)際進(jìn)口地浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)申報(bào)進(jìn)口。

據(jù)了解，同樣受益的還有捷聯(lián)電子、捷星顯示科技等生產(chǎn)型企業(yè)，原需海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的貨物，現(xiàn)在轉(zhuǎn)為屬地通關(guān)一體化申報(bào)，每年僅運(yùn)輸費(fèi)用成本就可節(jié)省7%。

與此同時(shí)，福州海關(guān)還對(duì)海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行瘦身，實(shí)行“一次申報(bào)、分步處置”通關(guān)新模式，即企業(yè)在貨物通關(guān)時(shí)一次申報(bào)，由口岸海關(guān)處置安全準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn)，完成對(duì)貨物的安全準(zhǔn)入甄別后，先予放行，事后再由屬地海關(guān)開(kāi)展稅收后續(xù)管理；自報(bào)自繳征稅模式，改變過(guò)去由海關(guān)審查確定企業(yè)申報(bào)稅收要素、核定企業(yè)應(yīng)繳稅款的做法，允許企業(yè)自行申報(bào)稅收要素、自行計(jì)算并繳納稅款，海關(guān)受理后即可快速放行貨物，事后再由海關(guān)實(shí)施全過(guò)程抽查審核。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自通關(guān)一體化改革至10月，福州海關(guān)共審核進(jìn)口一體化報(bào)關(guān)單5.1萬(wàn)票，貨值513.4億元；出口一體化報(bào)關(guān)單2.8萬(wàn)單，貨值106.2億元。10月，關(guān)區(qū)自報(bào)自繳報(bào)關(guān)單達(dá)1643票，占應(yīng)稅報(bào)關(guān)單的39%。（記者 鄭璜 通訊員 王蓓）