今年春運(yùn)，福建省鐵路擬在多條線路上實(shí)行“動(dòng)車公交化”，在客流量增加時(shí)，適時(shí)增開動(dòng)車。此外，乘客前往福廈線和龍廈線主要城市，也能實(shí)現(xiàn)刷卡上車的公交化出行便利。

福州至武漢 節(jié)前只剩無座票

福州火車站售票數(shù)據(jù)昨天顯示，春運(yùn)前不少熱門線路的車票緊張，從1月8日起至春運(yùn)前夕，該站又加開往廈門、武夷山、上饒方向的動(dòng)車組列車3對(duì)。

此外，春運(yùn)客流高峰時(shí)段熱門方向售票系統(tǒng)顯示，成都方向1月27日至2月4日只剩普速無座車票；重慶方向1月24日至2月4日只剩普速無座車票，2月5日至7日普速尚有余票；貴陽方向節(jié)前普速有余票，加開車K4766次均有余票；鄭州方向1月27日前D296次有余票，1月28日—2月4日已售完；武漢方向節(jié)前只剩無座車票；長沙方向1月26日D2604次有余票，其他日期已售完。

動(dòng)態(tài)增開列車 售票時(shí)間更靈活

“春運(yùn)前后，鐵路部門會(huì)動(dòng)態(tài)調(diào)整、適時(shí)加開旅客列車。”鐵路部門負(fù)責(zé)人表示。其中，在福廈鐵路和合福高鐵方向，鐵路部門都在籌劃“動(dòng)車公交化”的做法，遇到旅客增多的情況，實(shí)時(shí)加開列車。這些加開的旅客列車售票時(shí)間一般都較預(yù)售期60天短，比如上述3對(duì)動(dòng)車組列車目前就開始售票。

“使用中鐵銀通卡，不需要提前購票，旅客憑卡可實(shí)時(shí)到車站乘車，就像刷公交卡一樣方便。”鐵路部門負(fù)責(zé)人表示，福州兩大火車站在春運(yùn)前也加大在福廈線和龍廈線上推廣中鐵銀通卡的力度，市民在車站辦理好中鐵銀通卡后，從福州前往莆田、泉州、廈門、龍巖等約10個(gè)站，有近60個(gè)動(dòng)車車次能夠?qū)崿F(xiàn)刷卡上車，火車上留有專門的席位供這些旅客乘坐，車票款從卡中直接扣除。今后，這一模式還有望推廣到其他線路。