寧德觀察丨外籍船舶維修選寧德的理由是→
寧德港首艘停泊維修大型液化氣船“明龍”號(hào)出境前往新加坡
4月11日,福建博恩船舶工業(yè)有限公司順利完成對(duì)泰國(guó)籍“明龍”輪的全面維修保養(yǎng)工程,在寧德邊檢站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下,該船順利出境啟航前往新加坡。
今年以來(lái),寧德邊檢站主動(dòng)靠前服務(wù),為船舶入港提供“一船一策”快速通關(guān)模板,確保船舶“抵港即進(jìn)塢”。同時(shí)結(jié)合船舶在港維修期間中外船員換班需求,提供24小時(shí)通關(guān)保障服務(wù),為后續(xù)維修爭(zhēng)取寶貴時(shí)間,助力我市船舶維修業(yè)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。
隨著全球液化氣運(yùn)輸市場(chǎng)快速增長(zhǎng),寧德修造船廠憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加速布局高端船舶維修賽道,寧德邊檢站主動(dòng)對(duì)接修造船廠與船東需求,創(chuàng)新推出“維修船舶專屬檔案”,涵蓋船舶歷史軌跡、船員信息、維修項(xiàng)目等數(shù)據(jù),讓“數(shù)據(jù)先跑”“服務(wù)先到”,確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展“贏得先機(jī)”。
據(jù)了解,“明龍”輪是進(jìn)入寧德港維修的首艘大型液化氣船,為載重量達(dá)4.9萬(wàn)噸的液化石油氣(VLGC)運(yùn)輸船,隸屬暹羅幸運(yùn)海運(yùn)有限公司。該船因設(shè)備老化、系統(tǒng)故障等問(wèn)題入港維修,博恩船廠依托深水碼頭和現(xiàn)代化船塢優(yōu)勢(shì),為“明龍”輪提供“一站式”維修服務(wù),將維修周期縮短20%,最終以“零缺陷”通過(guò)船級(jí)社驗(yàn)收。
走進(jìn)寧德環(huán)澳船廠,一艘坦桑尼亞籍“勝利天使”輪正在該船廠維修。該企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō):“寧德邊檢站推行‘警長(zhǎng)負(fù)責(zé)制’,讓我們能更有針對(duì)性地咨詢業(yè)務(wù)問(wèn)題,邊檢部門總能高效準(zhǔn)確地答疑解惑,這在很大程度上便利了我們辦理手續(xù),縮短了辦理時(shí)間,為我們節(jié)省了大量經(jīng)濟(jì)成本。”
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),今年1月份以來(lái),寧德邊檢站高效服務(wù)28艘外籍船舶進(jìn)港維修,服務(wù)39艘船舶維修保養(yǎng)完成出港,為企業(yè)節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本近50萬(wàn)元。
接下來(lái),寧德邊檢站將持續(xù)靠前服務(wù)、便民利企,進(jìn)一步優(yōu)化“一船一策”勤務(wù)保障方案,配足一線執(zhí)勤警力,全力提高口岸通關(guān)效率,減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,用國(guó)門“溫度”和邊檢“速度”助力寧德經(jīng)濟(jì)發(fā)展破浪前行。
來(lái)源:閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎 通訊員 范正雄 文/圖
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