2月28日，首個國產(chǎn)自研高強韌不銹鋼燃油箱總成順利下線，標(biāo)志著青拓集團有限公司在汽車高端材料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，成功將高強韌不銹鋼應(yīng)用拓展至動力系統(tǒng)核心部件，填補了國內(nèi)高安全性、輕量化燃油箱材料的技術(shù)空白。這是繼理想汽車—青拓集團聯(lián)合自研高強韌不銹鋼下線后的又一創(chuàng)新成果。

青拓研究院院長江來珠表示：“全產(chǎn)業(yè)鏈條的良好合作，為行業(yè)樹立了一個良好的合作標(biāo)桿。青拓集團將全力配合理想汽車打造行業(yè)最領(lǐng)先的新能源汽車不銹鋼技術(shù)，不斷超越用戶對出行安全的極致需求。用不銹鋼重新定義高端制造，用綠色技術(shù)重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”

去年，青拓集團與理想汽車、尼威動力、宏旺集團等產(chǎn)業(yè)鏈合作實現(xiàn)新能源汽車高壓油箱用高強韌不銹鋼UFHS首發(fā)。該材料的下線，標(biāo)志著青拓集團—理想汽車聯(lián)合開發(fā)的高強韌不銹鋼正式邁入新能源汽車領(lǐng)域，為理想汽車高壓油箱穿上高強度“鎧甲”，也為理想汽車用戶的出行保駕護航。UFHS是一款高強度、高耐蝕、易成形的奧氏體不銹鋼材料，與傳統(tǒng)高壓油箱用不銹鋼相比，屈服強度提升40%以上，其抗刺穿能力更強，應(yīng)用更安全。

當(dāng)天，三方就建立聯(lián)合創(chuàng)新平臺達成一致意見，平臺將打破傳統(tǒng)的分段式開發(fā)模式，從材料、產(chǎn)品到整車的全鏈條協(xié)作，充分發(fā)揮各自的技術(shù)與資源優(yōu)勢，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的產(chǎn)品與解決方案。聯(lián)合創(chuàng)新平臺將持續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動，以協(xié)作為基石，同時在高壓不銹鋼油箱產(chǎn)品方面，持續(xù)開發(fā)更優(yōu)質(zhì)、更先進的材料與工藝，以不斷提升理想汽車的產(chǎn)品力和用戶體驗。

近年來，隨著我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)也更加密切完善。早在2023年，理想汽車就宣布與寧德時代達成全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，其第一款純電動汽車成為全球首款搭載寧德時代的4C麒麟電池的量產(chǎn)車型。

寧德時代作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，擁有深厚的技術(shù)積累和大量的人才儲備，以強大技術(shù)優(yōu)勢突破電池行業(yè)的天花板，先進的動力電池被全球各大豪華品牌競相搭載。其中，寧德時代的麒麟電池擁有全球最強的市售動力電池技術(shù)，依托全球首創(chuàng)的多功能彈性夾層設(shè)計，實現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命以及低溫性能的全面提升。

來源：閩東日報記者 張文奎 通訊員 孔慶毛

編輯：陳娥

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