8月29日凌晨1時(shí)30分，寧上高速東吾洋特大橋15#主墩首節(jié)索塔順利澆筑，標(biāo)志著東吾洋特大橋順利進(jìn)入索塔施工階段，為后續(xù)斜拉索的安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，東吾洋特大橋主塔采用矩形實(shí)心斷面，橋面以上高度33.5米，從底部到頂部均為變截面結(jié)構(gòu)，布置在中央分隔帶上，與主梁固結(jié)，具有截面變化復(fù)雜、施工精度要求高、線型控制難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。采用翻模法施工，分7個(gè)節(jié)段澆筑，本次澆筑為5.4米，鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方式安裝。主塔內(nèi)設(shè)置定位型鋼，用來輔助索鞍的定位。主墩承臺(tái)上布置塔吊用來輔助鋼筋、模板的安裝。

為確保首節(jié)索塔順利澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工方案，完善工藝工法，嚴(yán)格落實(shí)施工標(biāo)準(zhǔn)要求，選用高效泵送設(shè)備，項(xiàng)目黨員和青年突擊隊(duì)沖鋒在前，堅(jiān)守一線，為施工提供強(qiáng)有力保障。

來源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎 通訊員 朱金潤(rùn) 文/圖

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 林珺