6月25日，嫦娥六號(hào)返回器攜帶人類首次在月球背面獲取的樣品重返地球。6月28日，嫦娥六號(hào)帶回的月球“土特產(chǎn)”正式交接，經(jīng)初步測(cè)量，嫦娥六號(hào)任務(wù)采集月球樣品1935.3克。此次“嫦娥奔月”完成月背著陸、月背采樣、動(dòng)力上升等一系列精彩動(dòng)作的背后，有一位“寧德工匠”，他就是嫦娥六號(hào)副總設(shè)計(jì)師阮劍華。

九天攬?jiān)?，筑?mèng)蒼穹。阮劍華這次以嫦娥六號(hào)副總設(shè)計(jì)師及產(chǎn)品保證經(jīng)理的身份，全程參與研制工作，帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)圓滿完成嫦娥六號(hào)科研任務(wù)。阮劍華也是嫦娥五號(hào)副總設(shè)計(jì)師，兩次為探索“嫦娥奔月”獻(xiàn)力。

據(jù)了解，阮劍華是霞浦一中1994屆高中畢業(yè)生，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)工學(xué)博士，中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員。博士畢業(yè)后一直就職于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司空間技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部，先后參與了我國(guó)探月工程、載人航天工程、通信和遙感等不同領(lǐng)域的航天器設(shè)計(jì)。在國(guó)內(nèi)外期刊上發(fā)表論文十多篇，授權(quán)專利8項(xiàng)，獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)1次、國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1次和軍隊(duì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1次。

他在接受《中國(guó)航天報(bào)》采訪時(shí)說(shuō)道，“如今，嫦娥六號(hào)已從38萬(wàn)公里外的月球背面攜帶月壤順利返回，我們的任務(wù)結(jié)束了，但‘嫦娥奔月’的故事未完待續(xù)。抬頭仰望璀璨星河和浩瀚宇宙，那是方向，也是未來(lái)。‘載人登月’‘建立月球基地’等探月工程已在規(guī)劃之中，未來(lái)還將會(huì)有更多的‘嫦娥’兄妹奔赴月球，探索宇宙奧秘。”

我們的征途是星辰大海，如今在科技強(qiáng)國(guó)的路上，我們見(jiàn)到越來(lái)越多的“寧德工匠”閃耀在科技發(fā)展的頂尖舞臺(tái)。

6月24日，2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)在京揭曉，由寧德時(shí)代牽頭的科研項(xiàng)目《面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)》榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟，已成為我國(guó)實(shí)施雙碳戰(zhàn)略和推動(dòng)交通能源變革的重要引擎。長(zhǎng)期以來(lái)，寧德時(shí)代的工匠們?cè)陔姵匕踩?、電池性能以及極限制造等方面持續(xù)創(chuàng)新。《面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目聚焦高比能材料、高安全電池、大規(guī)模高品質(zhì)制造三大關(guān)鍵技術(shù)，寧德時(shí)代進(jìn)行了一系列突破創(chuàng)新。在高比能材料方面，電芯的比能量達(dá)到308Wh/kg，取得了國(guó)際性的領(lǐng)先；在高安全方面，發(fā)明了亞微米金屬?gòu)?fù)合高分子功能集流體、氣動(dòng)自斷電保護(hù)頂蓋、高溫?zé)焿m與高電壓網(wǎng)絡(luò)分離新技術(shù)等，構(gòu)建了一整套行之有效的電池安全體系；創(chuàng)新PPB（十億分之一）級(jí)大規(guī)模制造工藝裝備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單線效率超過(guò)10GWh/年，遠(yuǎn)超國(guó)際領(lǐng)先水平。

上到九天攬?jiān)?，下可五洋捉鱉。今年初，南極大陸的新地標(biāo)——我國(guó)第五個(gè)南極考察站秦嶺站在南極羅斯海岸建成并投入使用。寧德青拓集團(tuán)生產(chǎn)的不銹鋼材料成功應(yīng)用于秦嶺站主體樓外墻結(jié)構(gòu)，為國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目在極寒條件下穿上了寧德制造的“不銹鋼羽絨服”。

秦嶺站主體建筑是中國(guó)南極建站史上面積最大的單體建筑。此次“不銹鋼羽絨服”的研發(fā)機(jī)構(gòu)青拓研究院位于寧德。2023年7月，南極考察站項(xiàng)目與青拓研究院共同研究確定選材青拓生產(chǎn)的316L型號(hào)不銹鋼，經(jīng)后續(xù)表面加工、激光加工和折彎成型等工藝，壓延成符合設(shè)計(jì)要求的建筑屋面、墻面，運(yùn)輸至南極施工現(xiàn)場(chǎng)后可直接拼裝；11月，這一福建造的不銹鋼材料搭乘“雪龍”號(hào)一路向南，為整個(gè)考察站穿上用鋼量約200噸的“羽絨服”，助力國(guó)家極地科研事業(yè)。

據(jù)了解，青山集團(tuán)下屬的青拓研究院現(xiàn)有600多名行業(yè)技術(shù)專家和科研人員，由江來(lái)珠博士擔(dān)任院長(zhǎng)。青拓研究院的工匠們從2018年開(kāi)始不斷致力于開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度、高耐蝕、高性價(jià)比不銹鋼產(chǎn)品，正在廣泛應(yīng)用于國(guó)家高速鐵路、地鐵工程、裝備式住宅建筑、石油能源、交通運(yùn)輸?shù)雀叨耸袌?chǎng)領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)支撐有力、人才培育體系完善，我們相信，在未來(lái)的永攀科技高峰的征途上，會(huì)看到越來(lái)越多的寧德力量。

來(lái)源：閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎 通訊員 林喜

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 林珺