爭優(yōu)爭先爭效 | 寧古高速:全線復(fù)工復(fù)產(chǎn) 推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
在結(jié)束歡樂祥和的春節(jié)假期后,寧古高速全線已復(fù)工,施工單位鉚足干勁,力爭實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
2月19日,在寧古高速洋中互通主線1號(hào)橋,工人忙著架設(shè)第七跨預(yù)制T梁,當(dāng)天共完成4片T梁架設(shè)。全長397米的洋中互通主線1號(hào)橋,共計(jì)15跨,需架設(shè)預(yù)制T梁180片,目前已架設(shè)103片。寧古高速C1標(biāo)段項(xiàng)目安全總監(jiān)陳萬華說:“我們這一跨10片梁,還剩7跨,計(jì)劃三月中旬完成整座橋的架設(shè)。”
寧古高速C1標(biāo)段起于蕉城區(qū)石后鄉(xiāng),終于古田縣大甲鎮(zhèn),全長約23公里,已累計(jì)完成產(chǎn)值11.8億元,2024年計(jì)劃完成剩余產(chǎn)值5.1億元。據(jù)了解,寧古高速C1標(biāo)段項(xiàng)目管理人員已全部到崗,設(shè)備進(jìn)場300余臺(tái)套,已完成節(jié)后作業(yè)人員進(jìn)場教育306人次,坤里隧道進(jìn)口、鳳田大橋、后邊樓大橋、大甲隧道進(jìn)口等7處施工點(diǎn)已恢復(fù)生產(chǎn)工作。
項(xiàng)目部節(jié)前制定了復(fù)工計(jì)劃,明確各作業(yè)人員到位時(shí)間和復(fù)工時(shí)間,督促主要管理人員及時(shí)到崗,保證項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序開展,盡早進(jìn)入施工狀態(tài);抓好復(fù)工返程人員安全管理、安全教育,緊繃安全這根弦;密切關(guān)注天氣情況,落實(shí)各項(xiàng)惡劣天氣安全措施及應(yīng)急預(yù)案;加強(qiáng)大型設(shè)備和現(xiàn)場復(fù)工檢查,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員旁站制度,確保生產(chǎn)安全受控。
寧古高速C2標(biāo)段西洋大橋樁基施工現(xiàn)場同樣繁忙。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者,截至目前,寧古高速C2標(biāo)段已開始西洋大橋樁基施工和際頭洋大橋樁基施工,杉洋隧道進(jìn)口、梨洋隧道出口、西洋大橋施工點(diǎn)已恢復(fù)生產(chǎn)工作。
為確保項(xiàng)目進(jìn)度,寧古高速C3標(biāo)段開展了全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)檢查,并召開節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)會(huì)暨全體職工大會(huì)。截至2月20日,項(xiàng)目管理人員46人已全部到齊,各隊(duì)伍負(fù)責(zé)人均已到場,各工點(diǎn)累計(jì)已入場218人,前洋隧道出口、東峰互通樞紐下部結(jié)構(gòu)、鋼筋場、梁場段路基工點(diǎn)等均已開工。
來源:閩東日報(bào)記者 張文奎 通訊員 翁文英 文/圖
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