1月31日，寧德海事局組織召開《寧德市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》新聞通報會，介紹《寧德市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃（2023—2030年）》編制的背景依據(jù)和主要內(nèi)容，并回答記者提問。

近年來，隨著“一帶一路”“交通強國”“海上寧德”建設(shè)不斷推進，寧德海域涉?；顒拥臄?shù)量和密度大幅提高，船舶流量和港口貨物吞吐量不斷增長，2023年船舶進出港6.56萬艘次，同比增長29.2%，集裝箱18.3萬TEU，同比增長7.6%，港口貨物吞吐量10478.4萬噸，同比增長7.7%（海事口徑），同時，海上風(fēng)電、深海養(yǎng)殖、濱海旅游等新業(yè)態(tài)迅速發(fā)展，船舶污染事故的風(fēng)險隨之增高。為適應(yīng)海洋環(huán)境保護面臨的新形勢新要求，持續(xù)推進加強寧德市防治船舶污染應(yīng)急防備和應(yīng)急處置工作，市政府于2023年12月印發(fā)《寧德市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃（2023—2030年）》。

據(jù)介紹，《寧德市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃（2023—2030年）》全面分析了當前面臨的形勢，統(tǒng)籌結(jié)合《國家重大海上溢油應(yīng)急能力發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》和省、市“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃、應(yīng)急體系建設(shè)專項規(guī)劃等相關(guān)要求，秉持“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源整合、合理布局分步實施、突出重點系統(tǒng)建設(shè)、政府主導(dǎo)社會參與、先進適用適度超前”的原則，確立了到2030年全市防治船舶污染應(yīng)急能力建設(shè)的總體目標和分階段具體目標。

《寧德市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃（2023—2030年）》主要包括五個方面建設(shè)任務(wù)。應(yīng)急體制機制方面，提出要建立“寧德市海上危化品應(yīng)急處置指揮中心”，建立海上及岸線船舶污染監(jiān)視監(jiān)測協(xié)作和應(yīng)急處置聯(lián)動機制，確保應(yīng)急行動及時、快速、準確、高效。應(yīng)急預(yù)案體系方面，強調(diào)要適時修訂《寧德海域船舶污染應(yīng)急預(yù)案》，出臺《海上?；肥鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案》，加強預(yù)案評估管理，旨在提高預(yù)案的操作性和實用性。應(yīng)急信息系統(tǒng)方面，擬投入建設(shè)多種技術(shù)相結(jié)合的立體監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)、船舶污染應(yīng)急信息管理平臺和應(yīng)急指揮決策支持系統(tǒng)，實現(xiàn)對船舶污染事故的全時接報、對污染物擴散的動態(tài)預(yù)測、對應(yīng)急資源的有效調(diào)集和快速處置等。應(yīng)急設(shè)備設(shè)施方面，明確要建立海上污染清除應(yīng)急設(shè)備庫、岸線污染清除應(yīng)急設(shè)備庫以及配備港口船舶污染物接收設(shè)施，為海洋經(jīng)濟健康發(fā)展保駕護航。應(yīng)急隊伍建設(shè)方面，要求加強應(yīng)急專家隊伍建設(shè)、專業(yè)管理和操作隊伍建設(shè)、社會志愿者隊伍建設(shè)，定期開展教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高從業(yè)人員船舶污染事故風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力水平。

下一步，寧德海事局將深化與相關(guān)單位部門的溝通協(xié)作，組織落實規(guī)劃明確的重點項目和保障措施，定期評估任務(wù)項目推進情況，持續(xù)推進寧德海域防治船舶污染應(yīng)急能力可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

來源：閩東日報·新寧德客戶端記者 張瑜

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 林珺