寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張文奎）日前，寧德時代推出新型長壽命電池，該款電池采用自修復(fù)長壽命技術(shù)，可實現(xiàn)16年超長壽命或200萬公里行駛里程，成本相比當(dāng)前電池增加不超過10%。該技術(shù)通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料，已經(jīng)具備量產(chǎn)能力，能夠緩解用戶里程衰減的痛點，大幅降低電池使用成本，提升電動汽車相對于燃油車的經(jīng)濟(jì)性。

多年來，寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。今年以來，寧德時代發(fā)展依舊動力十足，與梅賽德斯—奔馳簽約，成為電池技術(shù)領(lǐng)域的頭部供應(yīng)商；與本田就新能源汽車動力電池簽署全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議；與河南躍薪智能機(jī)械有限公司合資成立的河南躍薪時代新能源科技有限公司，將為電動智慧無人礦山的技術(shù)研發(fā)和推廣提供一攬子解決方案，促進(jìn)我國綠色無人礦山產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展……

這種源源不斷的發(fā)展動力來自于全球頂尖的人才儲備和科技研發(fā)投入。2019年研發(fā)費用29.92億元，同比增長50.28%，研發(fā)精英共有5364名，其中，博士143名、碩士1943名。研發(fā)能力涵蓋材料研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、測試分析、智能制造、信息系統(tǒng)、項目管理等各個領(lǐng)域。公司擁有電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業(yè)重點實驗室、中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)證的測試驗證中心，設(shè)立了“福建省院士專家工作站”“博士后科研工作站”，正在建設(shè)致力于新能源前沿技術(shù)開發(fā)的寧德時代21C創(chuàng)新實驗室。公司在堅持自主研發(fā)的同時，積極與國內(nèi)外知名公司、高校和科研院所建立深度合作關(guān)系，主導(dǎo)或參與制修訂超過50項國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。截至2019年，公司擁有授權(quán)及正在申請的國內(nèi)外專利合計5397項。

全球領(lǐng)先的創(chuàng)新實力保障了領(lǐng)跑的市場地位。2019年，公司營業(yè)收入457.88億元，同比增長54.63%。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計，動力電池系統(tǒng)實現(xiàn)銷量40.25 億瓦時，同比增長90.04%，動力電池使用量連續(xù)三年排名全球第一。截至2019年末，公司共有26775名員工，總部位于寧德市，并在北京、江蘇、青海和四川，以及德國慕尼黑、法國巴黎、日本橫濱、美國底特律、加拿大溫哥華等地設(shè)有子公司。此外，公司在福建省、江蘇省、青海省和四川省布局了電池生產(chǎn)制造基地。首個海外工廠落戶于德國埃爾福特，目前正在建設(shè)中。

近年來，寧德時代還進(jìn)軍儲能藍(lán)海市場。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，寧德時代2019年在儲能領(lǐng)域裝機(jī)量排名第一。今年，寧德時代發(fā)力“新基建”，其光儲充檢智能充電站首個商業(yè)化網(wǎng)點在上海市楊浦區(qū)長陽創(chuàng)谷投入運營，日平均利用率18%以上，在上海公共充電站綜合利用率中位居前列。除了上海首批10個網(wǎng)點，四川、山西、福建、江蘇等地也將陸續(xù)推廣，城市級儲充檢示范網(wǎng)將加快落地。

未來，寧德時代智能充電站將成為能源互聯(lián)網(wǎng)的一個智能端口，打通儲能系統(tǒng)、動力電池、城市快充、電網(wǎng)、可再生能源等，形成雙向互通的能源網(wǎng)絡(luò)，并為5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新基建提供支撐服務(wù)，創(chuàng)新和迭代現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)模式，真正發(fā)揮新基建對于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的引領(lǐng)帶動作用。