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【始終沿著總書記指引的方向堅定前行】電動,“寧德時代”來了

2020-08-24 11:01 來源:閩東日報 王志凌 陳薇

寧德網(wǎng)消息(閩東日報記者 王志凌 陳薇)炎炎夏日,擋不住動力電池“獨(dú)角獸”奮進(jìn)的腳步——

上“山”,寧德時代新能源科技有限公司(下簡稱:寧德時代)與河南躍薪智能機(jī)械有限公司合資成立的河南躍薪時代新能源科技有限公司揭牌,并發(fā)布電動智慧無人礦山整體解決方案,打造電動化、智能化、無人化、網(wǎng)聯(lián)化的“新四化”礦山;

下“海”,搭載寧德時代鋰離子動力電池系統(tǒng)的國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動力的海上公務(wù)船在廣州順利下水,標(biāo)志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線,駛向深藍(lán);

登“峰”,5月27日,中國2020珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰,伴隨著這場無畏出征,搭載寧德時代動力電池的宇通純電動客車至當(dāng)天,已在海拔高度4657米至5168米的珠峰大本營順利運(yùn)行超過1000天,再次驗證了產(chǎn)品的可靠性;

造“極”,寧德時代和福田智藍(lán)新能源攜手打造的首批換電重卡在北京交付,全國首個換電重卡商業(yè)化應(yīng)用場景正式落地,成為企業(yè)又一新興增長極……

不斷搶占行業(yè)新高點,挺進(jìn)充換電領(lǐng)域,布局儲能電池項目,寧德時代擴(kuò)張的腳步還未停歇。

跳出企業(yè),放眼閩東,這不僅僅是一個產(chǎn)業(yè)的崛起。從寧德時代龍頭帶動、山海聯(lián)動的鋰電新能源產(chǎn)業(yè),到由鎳、鈷原材料提取至正極材料、銅材料、鋰電池、新能源汽車制造以及汽車、動力電池回收利用全閉環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈條,到加快建設(shè)的“電動寧德”,全力打造全國新能源汽車推廣應(yīng)用樣板城市的孜孜求索,一個腳步聲正愈發(fā)遒勁:電動,“寧德時代”來了!

電動世界的“寧德芯”

如果說發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,那么以鋰電池為主流的動力電池就是新能源電動車的心臟。當(dāng)下,全球平均每三輛新能源汽車,就有一輛用的是寧德生產(chǎn)的新能源電池,寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。澎湃“寧德芯”的背后,是寧德時代的實力身影。

8月5日,寧德時代剛與梅賽德斯—奔馳簽約,成為后者在電池技術(shù)領(lǐng)域的頭部供應(yīng)商。再往前的7月,寧德時代還與本田就新能源汽車動力電池簽署全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議,覆蓋動力電池的共同開發(fā)、穩(wěn)定供給、回收利用等領(lǐng)域。包括這兩家車企在內(nèi),寶馬、大眾、特斯拉、通用、豐田等一眾全球知名車企,目前已盡入寧德時代的“朋友圈”。而在國內(nèi),更是所有一線車企幾乎都與寧德時代合作。

贏得一票車企的力挺,緣于寧德時代堅持不懈的科技創(chuàng)新。8月11日在第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群“創(chuàng)新驅(qū)動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的主旨發(fā)言,再次道出了企業(yè)的堅守。

據(jù)介紹,21年深耕新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)制造,目前寧德時代已形成材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、智能制造、商業(yè)模式等四大創(chuàng)新體系,研發(fā)實力雄厚。2019年企業(yè)研發(fā)投入 29.92億元,同比增長50.28%,麾下匯集研發(fā)精英5364名。其中,博士143名、碩士1943名。截至2019年,企業(yè)擁有授權(quán)及正在申請的國內(nèi)外專利超5000項,整體研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模和實力在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。今年6月24日,寧德時代豪擲33億元重金,成立21C創(chuàng)新實驗室,開啟新能源領(lǐng)域前沿科技探索,再蓄創(chuàng)新動能。

“新”光熠熠,“芯芯”向榮,寧德時代未來可期!

“時代”崛起的生態(tài)圈

8月17日,福安灣塢青美(寧德)新能源材料產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場建設(shè)正酣,力爭下個月投入試產(chǎn)。該項目一期投資18.5億元,年可產(chǎn)5萬噸三元材料前驅(qū)體原料及2萬噸三元正極材料。這些產(chǎn)品正是生產(chǎn)鋰電池的重要材料。

伴隨著寧德時代的崛起,市委、市政府按照“一個龍頭企業(yè)打造一個產(chǎn)業(yè)集群”的思路,精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈招商、“龍頭招龍頭”,縱向、橫向吸引上下游企業(yè)鑄鏈建群——

縱向上,至今已集聚卓高、廈鎢、杉杉、國泰等38個鋰電新能源產(chǎn)業(yè)配套項目,涵蓋正負(fù)極材料、隔離膜、電解液及電池構(gòu)件材料,寧德時代和寧德新能源科技兩家龍頭企業(yè)80%的原材料可就近采購,市域內(nèi)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)良性循環(huán),預(yù)計今年產(chǎn)值將達(dá)千億元。

(下轉(zhuǎn)第6版)   ?。ㄉ辖拥?版)

橫向上,則引進(jìn)青美新能源材料產(chǎn)業(yè)園和格林美循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項目,對接引進(jìn)世界500強(qiáng)的銅加工企業(yè)正威集團(tuán)和福浦銅公司,促成時代新能源與青拓集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打通鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料和銅材料等四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同通道,建立起從鎳、鈷原材料提取至正極材料、銅材料、鋰電池、新能源汽車制造以及汽車、動力電池回收利用全閉環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈條,協(xié)同融合的大產(chǎn)業(yè)“航母”破浪揚(yáng)帆、動力遒勁。

同時,我市還出臺促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展七條措施、不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展六條措施等系列扶持政策,建立“全系統(tǒng)、全覆蓋、全過程”抓項目機(jī)制,成立職業(yè)教育集團(tuán)培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)高技能人才等,厚植發(fā)展沃土,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。

目前,我市已形成龍頭支撐有力、產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)銜接、各類生產(chǎn)要素優(yōu)化配置、四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全域布局發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為電動“寧德時代”的崛起提供了強(qiáng)勁支撐。也正是這極富發(fā)展特色、極具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)拉動,今年上半年我市GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、一般公共預(yù)算總收入、地方一般公共預(yù)算收入、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入等6項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅均居全省第一,在疫情大考中交出了一份驕人的“寧德答卷”。

“電動寧德”的發(fā)展夢

從企業(yè),到產(chǎn)業(yè),到一個黃金的發(fā)展時代,寧德不斷加碼、跨越前行。

科學(xué)研判發(fā)展形勢、充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,今年初,市委、市政府更高站位、更寬視野謀篇布局,提出“電動寧德”發(fā)展戰(zhàn)略,并制定出臺《寧德市進(jìn)一步加快“電動寧德”建設(shè)實施意見》,著力新能源汽車推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和用車環(huán)境氛圍等方面,全力將寧德打造成為全國新能源汽車推廣應(yīng)用的樣板城市,用市場循環(huán)牽引產(chǎn)業(yè)循環(huán)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高效循環(huán),開啟了新能源產(chǎn)業(yè)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“加速跑”。

《鼓勵新能源車消費(fèi)的六條措施》等“干貨滿滿”的細(xì)化舉措隨即發(fā)布,購買地產(chǎn)新能源汽車、采用地產(chǎn)電池的閩產(chǎn)新能源汽車有補(bǔ)貼,本地新能源汽車在中心城區(qū)五個高速口間免費(fèi)通行,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施也提速建設(shè)、完善,已累計建成各類充電樁3000多個,遍布城鄉(xiāng)。“真金白銀”鼓勵,持續(xù)燒旺著消費(fèi)煙火氣。數(shù)據(jù)顯示,今年僅前4個月,在全國新能源汽車產(chǎn)銷大幅下降的背景下,我市新能源汽車消費(fèi)逆勢增長1.9%,累計增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,政策紅利不斷顯現(xiàn)。

四輪電動車飛奔,兩輪電動車也日益走入尋常百姓家。寧德時代與螞蟻金服、哈啰出行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手組建寧德智享無限科技有限公司,總投資10億元,重點發(fā)展兩輪電動車換電業(yè)務(wù),在寧德中心城區(qū)及各縣(市)投放500個以上換電柜,并面向全國建設(shè)研發(fā)和生產(chǎn)總部。

海上電動船舶也漸行漸近。針對轄區(qū)海域養(yǎng)殖泡沫船及傳統(tǒng)動力商務(wù)船舶,我市正著手制定政策鼓勵電動船舶推廣運(yùn)用,進(jìn)一步推動鋰離子動力電池在船舶領(lǐng)域的布局發(fā)展,拉動造船業(yè)“綠色”升級。

作為“電動寧德”建設(shè)重頭戲的產(chǎn)業(yè)項目也“擴(kuò)軍”忙。總投資約125億元的寧德鋰電新能源車?yán)餅郴仨椖科仆羷庸?,主要生產(chǎn)儲能電池、鋰離子動力電池、極片產(chǎn)品等的寧德時代新能源三期項目計劃9月投產(chǎn),寧德時代與一汽集團(tuán)聯(lián)手打造的時代一汽動力電池項目力爭9月底試生產(chǎn)……

鏗鏘的腳步聲,升騰的發(fā)展夢。最近,省里還推出“電動福建”建設(shè)三年行動計劃,旨在加快新能源汽車、儲能電池和新能源裝備推廣應(yīng)用,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,更加提振了寧德的發(fā)展信心。電動時代,寧德?lián)屪C(jī)遇大有可為!

責(zé)任編輯:陳秋鳳





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