建成后的人行道

寧德網(wǎng)消息（葉陳芬 繆星 鄭志輝）12月9日，記者在鶴峰路市氣象局門口看到，該路段人行道建設(shè)項目完成了三分之二，市民已經(jīng)可以順利通行。“原本氣象局門口一段道路沒有人行道，為了騰出地方建設(shè)人行道，氣象局圍墻往內(nèi)移動了1.5米。”蕉城區(qū)住建局相關(guān)工作人員說。

該項目的建設(shè)標志著多年來市民關(guān)注的鶴峰路“未建有人行道導(dǎo)致人車混流同行”的問題終于得到解決。而這一切，都與寧德市政協(xié)與蕉城區(qū)政協(xié)委員們多年來的努力密不可分。

聚焦堵點 建言獻策

蕉城區(qū)鶴峰路始建于上世紀九十年代，歷經(jīng)幾屆政府的不斷努力，于本世紀初全線貫通，并澆灌瀝青路面和大部分石板材鋪設(shè)的兩側(cè)人行道，全線架設(shè)了路燈，多處交通互道口安裝了交通管制紅綠燈，道路等級和城市形象得到了有效的提升。

然而，因歷史遺留問題，目前仍有幾處因拆遷不到位而未設(shè)人行道，影響城市整體形象和市民方便。特別是市氣象局門口，東西兩側(cè)沒有人行道，造成人車混流同行，且該路段轉(zhuǎn)彎彎度大，車流量密集，行車視線極差，存在極大的交通安全隱患。多年來，群眾對此反映強烈，該路段人行道建設(shè)也都是市、區(qū)兩級政協(xié)委員集中關(guān)注的熱點問題。

“部分政協(xié)委員在2015年就寫過提案向相關(guān)部分反映，但仍久拖未決。”蕉城區(qū)政協(xié)委員陳壽德說，為此，在去年12月的區(qū)政協(xié)十屆三次會議上，他和其他四位委員再次聯(lián)名提出了“關(guān)于加快鶴峰路市氣象局門口人行道建設(shè)再建議”的提案。

在提案中，委員們建議區(qū)政府把鶴峰路市氣象局門口人行道建設(shè)列為2019年為民辦實事項目，住建部門承擔(dān)委托設(shè)計、招標、組織施工等建設(shè)任務(wù)；位于寧德市氣象局鶴峰路東側(cè)人行道的建設(shè)用地，由住建局拿出建設(shè)方案，區(qū)政府與寧德市氣象局協(xié)商解決；位于寧德市氣象局斜對面鶴峰路西側(cè)人行道雖然預(yù)留了建設(shè)用地，但為防止塌方事故的發(fā)生，住建部門應(yīng)制定科學(xué)的設(shè)計方案，以免造成新的隱患點；財政部門應(yīng)把此項目列入2019年財政預(yù)算。

今年1月份，市政協(xié)委員林鄭順在市政協(xié)四屆三次會議上也提出了《關(guān)于鶴峰路氣象局門口道路兩側(cè)人行道建設(shè)的建議》，希望市政府把其列為2019年為民辦實事項目，并且由市政府與寧德市氣象局協(xié)商解決位于寧德市氣象局鶴峰路東側(cè)人行道的建設(shè)用地。

市區(qū)聯(lián)動 共同督辦

收到這些提案后，寧德市、蕉城區(qū)兩級政協(xié)均高度重視，市政協(xié)副主席章瑞進對如何落實好該提案的辦理工作作了批示；蕉城區(qū)政協(xié)立即把陳壽德委員的提案作為大會重要提案摘報，報區(qū)委區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)審閱，并將該提案列為市、區(qū)政協(xié)主席督辦重點提案，受到市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

為確保提案辦理工作的順利完成，蕉城區(qū)政協(xié)主席藍曉平親自率隊兩次深入實地開展督辦調(diào)研視察，同時積極與市氣象局溝通協(xié)調(diào)，深入探討辦理方案。市氣象局及時與省氣象局溝通報告，得到了省氣象局的鼎立支持，提出了挑梁建設(shè)平臺的技術(shù)要求等。

根據(jù)該辦理方案，區(qū)政府分管副區(qū)長主持召開專題會議部署該提案辦理工作，直接促成該提案的有效辦理。

9月12日，市、區(qū)政協(xié)又召開了“關(guān)于加快鶴峰路市氣象局門口道路人行道建設(shè)”重點提案市、區(qū)聯(lián)合督辦協(xié)商會，市、區(qū)各有關(guān)承辦單位從本單位職能和職責(zé)范圍和前期的落實辦理方案和工作情況各自作了簡要匯報，各與會委員根據(jù)提案內(nèi)容，對如何落實好下一步辦理工作和方案發(fā)表了很好的意見建議。與會的各有關(guān)職能部門負責(zé)人、提案委員等還圍繞提案辦理實施方案和辦理中存在的問題，進行深入研究討論,提出了很多中肯的意見建議。

各方協(xié)力 確保落實

講大局、講協(xié)作，同心協(xié)力搞好辦理工作。在本次提案辦理工作過程中，政府、政協(xié)、各相關(guān)部門各司其職，又多方聯(lián)動，齊心協(xié)力確保提案意見和建議得到落實并轉(zhuǎn)化為成果。

蕉城區(qū)政府與市氣象局進行了多次協(xié)調(diào)，市氣象局已同意退讓1.5米用于東側(cè)人行道建設(shè)。鑒于市氣象局人行道西側(cè)為鶴峰路建設(shè)開挖形成的山坡地，存在施工易造成溜方等安全隱患，且有部隊的光纜，暫時無法進行西側(cè)人行道的改造。

蕉城區(qū)住建局作為該提案的主辦單位，為確保區(qū)委研究議定創(chuàng)城補短板項目和政協(xié)提案的有效辦理落實相得益彰，區(qū)住建局堅持協(xié)商在前、走訪在前、調(diào)研在前，創(chuàng)新思路、創(chuàng)新辦法，通過多種形式，切實加強各方溝通協(xié)商，推動提案工作取得實際成效。多次與市氣象局及協(xié)辦單位等相關(guān)部門進行研究協(xié)商，多次召開現(xiàn)場討論會，完善創(chuàng)新挑梁建設(shè)方案，將市氣象局圍墻向里退讓，建設(shè)道路后在上方搭建平臺與場內(nèi)高度一致。此辦法一舉兩得，得到各方認可。

經(jīng)過市、區(qū)相關(guān)職能部門通力合作，密切配合，該提案辦理前期準備工作已基本落實。經(jīng)前期設(shè)計、造價預(yù)算，該道路拓寬工程于2019年9月30日進場施工。至此，結(jié)束了鶴峰路市氣象局路段沒有人行道的歷史，有效緩解該路段的交通擁堵狀況，進一步提升該路段的通行能力。