寧德網(wǎng)消息（寧德晚報(bào)記者 潘峻松 文/圖） 昨日，記者在準(zhǔn)備接待市政協(xié)委會(huì)們報(bào)到的各酒店賓館看到，工作人員正在忙著準(zhǔn)備會(huì)議材料和用品，開(kāi)啟了市政協(xié)四屆三次會(huì)議的“預(yù)熱模式”。、

山水大酒店，工作人員已準(zhǔn)備好分發(fā)會(huì)議材料。

山水大酒店大堂，LED顯示屏顯示“熱烈祝賀市政協(xié)四屆三次會(huì)議勝利召開(kāi)”的文字。

當(dāng)日下午2時(shí)許，來(lái)自蕉城、福安、柘榮等縣（市、區(qū)）的政協(xié)委員陸續(xù)到達(dá)報(bào)到地點(diǎn)，向大會(huì)報(bào)到。與往年相比，政協(xié)委員們的車(chē)程時(shí)間大幅縮短。工作人員介紹，往年福安、柘榮、壽寧、福鼎等縣市的政協(xié)委員們從所在地出發(fā)，到達(dá)市區(qū)大約需要1小時(shí)到3小時(shí)不等，離市區(qū)相對(duì)近的福安市政協(xié)委員，往年一般在報(bào)到日下午3時(shí)許才會(huì)出現(xiàn)在報(bào)到處，而古田縣、壽寧縣等政協(xié)委員則需要傍晚才能到達(dá)。而昨日下午2時(shí)許，已有來(lái)自福安市的政協(xié)委員到達(dá)，“就像按下‘快進(jìn)鍵’似的！”一位工作人員如是說(shuō)道。

2018年“兩會(huì)”期間，柘榮縣政協(xié)委員吳秀蘭在提案中曾建議，加快沈海高速公路福鼎至柘榮和福安至寧德段的建設(shè)進(jìn)度。她表示，按照深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)的要求，我市應(yīng)繼續(xù)加快高速公路和其他重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)寧德市交通基礎(chǔ)設(shè)施由“點(diǎn)線建設(shè)”向“聯(lián)網(wǎng)連片”轉(zhuǎn)變，運(yùn)輸方式由“獨(dú)自發(fā)展”向“融合發(fā)展”轉(zhuǎn)型，發(fā)展階段由“基本適應(yīng)”向“升級(jí)優(yōu)化”躍升。

委員的提案如今已變成了現(xiàn)實(shí)，2018年12月28日，全長(zhǎng)44.37公里，備受市民關(guān)注的沈海復(fù)線雙福高速公路福安至蕉城漳灣段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，使福安西至甘棠的里程縮短為9公里，至蕉城縮短為37公里，福安西到市區(qū)實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)，對(duì)完善海西高速公路網(wǎng)布局，合理疏導(dǎo)沈海線高速車(chē)流，特別是對(duì)我市大力開(kāi)發(fā)溪北洋，改善區(qū)域交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)中心城區(qū)西拓南展等方面均具有重要意義。而同時(shí)通車(chē)的沈海高速公路復(fù)線福鼎貫嶺至柘榮段，路線全長(zhǎng)32.32公里，全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，對(duì)促進(jìn)閩東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是福鼎、柘榮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增強(qiáng)應(yīng)急交通保障能力都具有十分重要的意義。此外，海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡(luò)線，起于屏南縣城東古峰林場(chǎng)（與寧武高速公路屏南連接線順接），經(jīng)屏南縣甘棠鄉(xiāng)，古田縣吉巷鄉(xiāng)、大橋鎮(zhèn)，終于古田縣排頭樞紐互通（與京臺(tái)高速公路相接），路線全長(zhǎng)53.57公里。這些快速通道的建成，對(duì)推動(dòng)屏南鴛鴦溪、白水洋，古田翠屏湖景區(qū)的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)屏南、古田縣域經(jīng)濟(jì)全面繁榮，起到十分重要的作用。