“寧德時(shí)代”耀動北京車展
寧德網(wǎng)消息(閩東日報(bào)記者 張文奎 通訊員 朱琳)4月25日,2018年北京車展在北京中國國際展覽中心新館開展。據(jù)了解,今年參會的新能源車型數(shù)量高達(dá)174臺,而作為動力鋰電池行業(yè)領(lǐng)頭羊的“寧德時(shí)代”繼本月IPO成功過會后,此次車展上可謂賺足眼球,動作頻頻。
記者了解到,此次車展上,在廣汽、華晨、上海通用、上汽榮威、奇瑞、北京現(xiàn)代、北汽、大眾、寶馬、WEY等知名汽車產(chǎn)商展位都能見到“CATL”的身影,寧德時(shí)代此次車展合作的有新款寶馬X1、寶馬530Le、大眾途觀、豐田ix4、現(xiàn)代索納塔、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等耳熟能詳?shù)能囆停谶@閃亮身影的背后,還有系列具有實(shí)質(zhì)性意義的戰(zhàn)略合作。
開展當(dāng)日,英國豪華汽車公司捷豹路虎就宣布,與“寧德時(shí)代”在北京車展現(xiàn)場簽訂了戰(zhàn)略合作意向書,雙方將積極探索未來汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的深度合作。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶先生表示:“在全球汽車變革中,捷豹路虎已在汽車電動化領(lǐng)域率先破局,推出卓越的電動產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。與此同時(shí),捷豹路虎重視并信任中國的創(chuàng)新力量,作為這股力量的代表之一,CATL將有望助力捷豹路虎研發(fā)電池核心技術(shù),為我們的新能源戰(zhàn)略布局增添來自中國的創(chuàng)新力量。”
緊接著,“寧德時(shí)代”在現(xiàn)場又與拜騰簽署戰(zhàn)略合作意向書,將為拜騰首款量產(chǎn)SUV提供動力來源。其量產(chǎn)車將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kwh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅(qū)版本采用95kwh的電池組,續(xù)航可達(dá)520公里。在快充模式下,30分鐘可充滿80%的電量。此次攜手雙方將共同致力于打造安全、高品質(zhì)、買得起的電動車。
不僅如此,共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代,“寧德時(shí)代”還積極布局新能源共享汽車領(lǐng)域。在北京,滴滴出行與“寧德時(shí)代”等31家交通出行、汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)匯聚一堂,共同發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”,旨在聯(lián)合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,攜手共建汽車運(yùn)營商平臺。依托洪流聯(lián)盟平臺,“寧德時(shí)代”將充分發(fā)揮鋰電核心技術(shù)(多重安全可靠、超級快充、高能量密度、超長使用壽命、超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性)與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(電池材料、工藝、電芯、模組、BMS、電池包、梯次利用、材料循環(huán)再生利用),與車企、充電樁企業(yè)、租賃及金融服務(wù)等相關(guān)企業(yè)展開緊密合作,為下個(gè)時(shí)代的新能源化、智能化、共享化的出行而努力。
據(jù)了解,近年來“寧德時(shí)代”專注于新能源汽車動力電池和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。2017年,寧德時(shí)代成為全球最大的動力鋰電池供應(yīng)商,獲得寶馬、大眾等國內(nèi)外知名車企信賴。
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