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“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)”兩艘仿古宋船在漳灣開(kāi)工建造

南宋古船重建研究計(jì)劃啟動(dòng)

2017-06-08 15:17

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寧德網(wǎng)消息 (記者 吳圣錦 /圖)6月8日是世界海洋日,為響應(yīng)今年世界海洋日暨全國(guó)海洋宣傳日“揚(yáng)波大海走向深藍(lán)”的主題,“南宋古船重建研究計(jì)劃啟動(dòng)儀式”暨“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)(暫名)”兩艘仿古宋船在寧德市漳灣水密隔艙福船非遺保護(hù)基地舉行開(kāi)工儀式,兩艘仿古宋船建成后將揚(yáng)帆出海,重航海上絲綢之路。

蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)水密隔艙福船工作領(lǐng)導(dǎo)小組、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船史研究學(xué)術(shù)委員會(huì)、中國(guó)航海博物館、中國(guó)航海促進(jìn)會(huì)、福建省海洋與漁業(yè)廳、福建省海洋文化中心、航海運(yùn)動(dòng)(中國(guó))促進(jìn)會(huì)、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)等多家相關(guān)領(lǐng)域單位領(lǐng)導(dǎo)及多位著名航海界人士參加了開(kāi)工儀式。

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著名藝術(shù)家爾冬強(qiáng)先生

“漢源號(hào)”、“刺桐號(hào)(暫名)”兩艘仿古宋船由絲綢之路視覺(jué)文獻(xiàn)倡導(dǎo)者踐行者、著名藝術(shù)家爾冬強(qiáng)先生與福建和舟福船文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、中國(guó)傳統(tǒng)帆船保護(hù)與發(fā)展有限公司(香港)聯(lián)合投資建造,同時(shí)將在中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船史研究學(xué)術(shù)委員會(huì)、上海中國(guó)航海博物館、福建省海洋文化中心、福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者、匠師等的前期學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)展重建研究,兩艘仿古宋船分別依據(jù)“泉州后諸宋古船”和“華光礁一號(hào)”的線型等考古研究成果進(jìn)行“有限”復(fù)原重建。 

寧德三都澳是中國(guó)海上絲路的重要港口之一,也是中國(guó)福船建造技藝的傳承之地。“水密隔艙福船制造技藝”經(jīng)過(guò)650年的有序傳承,2008年被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),2010年入選聯(lián)合國(guó)教科文組織的“急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄”。

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非遺傳承人、造船大師傅

“海上絲綢之路”鐫刻著中華民族和世界人民的深厚友誼,南宋古船是歷史的見(jiàn)證者,也是世界上出土最早的使用水密隔艙技術(shù)的海船之一,是世界舟船史的一座豐碑。南宋古船的重建研究,將是中國(guó)、乃至世界海船研究的一個(gè)里程碑,基于考古線型等“有限”復(fù)原重建南宋古船并用于重航海上絲綢之路,對(duì)于進(jìn)一步擴(kuò)大水密隔艙福船技藝的國(guó)內(nèi)國(guó)際影響,重現(xiàn)中國(guó)宋代海船高超的建造技藝、系列發(fā)明和航行能力,繼承中國(guó)古代先民開(kāi)拓海上絲綢之路的寶貴文化遺產(chǎn),具有重要意義。

責(zé)任編輯:晴天

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福船 隔艙 水密 古船 宋船




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