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新華網消息（袁雅錦） 隨著城市的土地資源日漸稀缺，越來越多的城市規(guī)劃和建設選擇向地下空間做延伸。地鐵人防、地下商場、地下立體車庫，借助于不斷發(fā)展的新技術，城市的地下建筑空間和人防建設持續(xù)得到開拓和發(fā)展。

近日，由中國勘察設計協(xié)會人民防空與地下空間分會和中國城市軌道交通協(xié)會安全管理專業(yè)委員會主辦，中國建筑標準設計研究院與北京市軌道交通建設管理有限公司承辦的第四次全國人防與地下空間大會暨地鐵人防建設管理與技術研討會在京召開。

中國建設科技集團副總裁、中國建筑標準設計研究院院長孫英在會上表示，我國人防建設尤其是在地鐵人防建設方面正面臨著全新的機遇和廣闊的前景。目前作為人防建設領域重要的技術支撐單位，標準院正在開展和加強與各地主管部門和行業(yè)機構的緊密合作，致力于在人防領域的科研創(chuàng)新、標準制定、工程建設、運維管理中發(fā)揮人才和技術的優(yōu)勢，將人防技術優(yōu)勢積極應用于地鐵人防建設，全力服務各地軌道交通的建設需要。

中國建筑標準設計研究院執(zhí)行總工程師張瑞龍針對城市地鐵人民防空設防的要求和特點 、人防設計的主要內容及第地鐵設防需要重視的幾個問題進行了闡述，并表示未來的城市規(guī)劃需要更為整體和三維立體的發(fā)展思維。

解放軍理工大學教授陳志龍對人防建設的未來探索提出自己的思考，他認為地鐵兼顧人防非常有必要，大部分地鐵目前的功能定位是保證地鐵設施暫時安全、能應急避難和交通疏散，在加強和完善人防功能上尚存在很大空間，“不僅要考慮戰(zhàn)時防空，而且要綜合考慮城市災時的作用，全面提供城市的綜合防護能力。”而在地下空間的開發(fā)力度和建設速度變快的情況下，如何更好地防護地下災害，也是至關重要的問題。

城市越挖越深，地下建筑越來越多樣化，毋庸置疑的是，城市建設、人防和地下空間建設正在步入發(fā)展快車道，如何開拓設計建設的新思路和進行更多有益的嘗試，是全行業(yè)需要共同思索的問題。