寧德網(wǎng)消息(記者 張文奎) 10月21日，福安灣塢工貿(mào)區(qū)徐江新村的易和船舶重工廠房里，一片繁忙景象。該企業(yè)目前在修以及二手船訂單55艘，業(yè)務量逐步回升。福安市船舶行業(yè)協(xié)會秘書長林瑞金介紹，借助“海絲”東風，政府出臺相關政策，加大扶持力度，企業(yè)優(yōu)化管理降低成本，并拓展參與“海絲”沿線國家海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設業(yè)務，推動了長期低迷的傳統(tǒng)船舶產(chǎn)業(yè)的復蘇。

據(jù)福安市船舶行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1至9月份，福安船舶業(yè)全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值35億元，同比增長21.75%。其中，船舶修改業(yè)14.93億元，同比增長152.2%;船舶配套1.62億元，同比增長9.46%。造船完工量112艘，6.15萬載重噸，艘數(shù)同比增長77.78%，噸位同比增長124%。

“一些航運企業(yè)盈利能力增強，4500噸至7800噸二手船交易較為活躍，修改船訂單量也快速增長，拉動了行業(yè)發(fā)展。”林瑞金說。

福安船舶企業(yè)還積極拓展海外市場。“世紀華海”首次為澳大利亞船東設計建造的1艘新型漁船交付投入使用后，得到船東高度認可，隨后又再簽訂了10艘升級版漁船新訂單，為福安漁船出口澳大利亞市場打開了突破口;“福寧重工”承接了3艘106米客滾船出口印尼，又一新的品牌船型走進國外市場。

海外市場的開拓，推動了船舶企業(yè)轉型升級。各船企在船廠交船和港內(nèi)二手船去庫存化方面加速推進，如“福寧重工”交付2艘?guī)齑娲埃灿?900萬美元。越來越多的船東密集詢價“白馬船廠”“長興船舶重工”的庫存船舶。

福安船舶產(chǎn)業(yè)還發(fā)揮改裝技術的優(yōu)勢，船舶修理、改裝業(yè)務發(fā)展強勁。1至9月份，全行業(yè)共修船283艘，同比增長63.58%，修理量190.1萬載重噸，同比增長151.72%;改裝船7艘、同比增長250%，改裝量2.44萬載重噸、同比增長3966.67%;“申銀”“馬頭”“新遠”“恒興”等修船企業(yè)訂單業(yè)務增長勢頭強勁，一般都有2個月訂單持有量。

同時，福安船舶企業(yè)在企業(yè)重組和技術升級方面也大步推進。在政府有關部門、行業(yè)協(xié)會牽線搭橋下，該市船企與“中船重工”下屬二級企業(yè)“川東船舶重工”成功合作，成立了福建川東大華實業(yè)有限公司。

企業(yè)重組促進了技術合作、資源共享。福安萬達船廠通過重組改進生產(chǎn)工藝后，生產(chǎn)效率得到穩(wěn)步提高，提升了訂單率。該公司總經(jīng)理萬旭介紹：“以前船舶上排修理，靠卷揚機配氣囊拉，容易發(fā)生安全事故。改進技術后，使用標準化船臺，該船臺靠軌道和托盤，先將整船托起，托盤在軌道上移動到船臺設定的位置，船舶上排速度快、安全性高，基本不對船體結構構成影響。”

福安市船舶行業(yè)協(xié)會還成立“福安市船舶行業(yè)技術中心”，開展船舶設計、技術服務和訂單合作，為福安船廠承接訂單提供技術、管理、資金等支持;同時促成“川東大華”與“恒生船舶重工”開展業(yè)務合作，共同建設“福安鋼構制造基地”。目前已有多個船舶修造訂

單和非船產(chǎn)品訂單項目在抓緊落實推進，加快落地多種形式的轉型升級工作。

林瑞金說：“目前，福安船舶企業(yè)積極開展軍民融合對接和產(chǎn)業(yè)升級，開拓海外市場，手持訂單倍增，行業(yè)發(fā)展全面復蘇態(tài)勢幾已形成。”