日前，遠程汽車攜手中鐵聯(lián)運發(fā)布了新能源雙掛汽車列車。作為智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商，遠程汽車此舉順應(yīng)交通部道路運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展改革的方向，積極助力交通強國建設(shè)。

據(jù)悉，雙掛汽車列車是為了提升道路運輸?shù)膶嶋H效率，實現(xiàn)交通強國所開展多掛汽車列車的示范應(yīng)用項目。

2021年9月，交通運輸部公路科學(xué)研究所聯(lián)合晉中政府聚焦多掛汽車列車，聯(lián)合開展“高效道路貨物運輸裝備成套技術(shù)研究及示范應(yīng)用”交通強國建設(shè)試點項目，以推動我國多掛汽車列車應(yīng)用相關(guān)標準政策法規(guī)的制定，助力道路運輸裝備與運輸模式高質(zhì)量發(fā)展。

2021年12月，山西省晉中市人民政府、交通運輸部公路科學(xué)研究院營運車輛安全高效運輸關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)與示范應(yīng)用交通強國試點項目合作協(xié)議簽約儀式在北京舉行。根據(jù)協(xié)議，雙方將在晉中市有關(guān)區(qū)域道路進行試點測試，推動模塊化多掛汽車列車測評技術(shù)標準研究取得突破，為提升多式聯(lián)運物流效率，降低物流成本，早日實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”，加快建設(shè)交通強國提供支撐。

2021年11月，遠程汽車與中鐵聯(lián)運簽署合作協(xié)議共同開展雙掛汽車列車的試點項目。此次合作中，雙方將基于中鐵聯(lián)運符合國際通用標準的CRMT多式聯(lián)運系統(tǒng)，投入上萬臺以甲醇、甲醇增程和純電換電為動力的雙掛集裝箱專用車列車。根據(jù)協(xié)議，雙方前期將在晉中開展合作試點，后期逐步覆蓋全國。

遠程汽車與中鐵聯(lián)運在晉中的合作，充分發(fā)揮了遠程汽車1+N布局的優(yōu)勢，以遠程汽車山西晉中整車生產(chǎn)制造基地為中心，整合了甲醇動力商用車技術(shù)與當?shù)丶状籍a(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了互惠互利、合作共贏的優(yōu)勢互補關(guān)系，同時還滿足了商用車的經(jīng)濟性和低碳要求。

遠程汽車與中鐵聯(lián)運合作打造的集裝箱專用雙掛汽車列車共有三款：18米九軸車型、22米九軸車型以及22米六軸車型。其中18米車型可裝載2個20英尺標準集裝箱；22米車型可裝載1個20英尺+1個40英尺標準集裝箱。遠程甲醇雙掛汽車列車可與鐵路X5多式聯(lián)運車匹配，又可獨立開展甩掛運輸，極大提升了陸運效率。

在動力方面，遠程這款雙掛汽車列車搭載了遠程汽車自主研發(fā)的13L甲醇動力，未來還將搭載甲醇增程、純電換電等多種新能源動力。整車由牽引車+連接半掛車+半掛車三部分組成，最大總質(zhì)量為73噸，運輸效率大大提升。

車輛配置方面，遠程甲醇雙掛汽車列車集各種智能技術(shù)于一身，配備ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LED大燈、高強度車身等豐富的安全配置，保障了雙掛汽車列車安全穩(wěn)定的運行。駕駛室全浮懸置、充足儲物空間、貫通式平地板、舒適臥鋪等家居化設(shè)計帶來舒適的駕乘體驗；450mm保險杠高度，接近角及離地間隙加大，能夠適應(yīng)更復(fù)雜工況。

此外，值得一提的是，遠程汽車本次推出的雙掛汽車列車采用了綠色甲醇為燃料的動力系統(tǒng)。有別于傳統(tǒng)甲醇能源，綠色甲醇通過二氧化碳捕集技術(shù)與氫氣結(jié)合而來，從制備到應(yīng)用可完全實現(xiàn)凈零碳排放，因此綠色甲醇也被稱為“液態(tài)氫”，儲運用便捷，資源豐富，用途廣泛，是全球公認的碳中和必由之路，在國內(nèi)也具有重大的戰(zhàn)略價值。

吉利至今已深耕甲醇領(lǐng)域17年，開發(fā)了多款甲醇乘用車和商用車。在能源端，遠程汽車也布局了液態(tài)氫綠色甲醇制備的產(chǎn)業(yè)化落地。

分析指出，遠程汽車在新能源商用車領(lǐng)域開辟綠色甲醇新賽道，未來將成為商用車實現(xiàn)碳中和的重要途徑。遠程汽車以液態(tài)氫綠色甲醇動力和電驅(qū)動力為核心的公路商用車技術(shù)路線，用甲醇和純電換電為代表的新能源動力打造雙掛列車，是集合了新能源商用車和多掛列車優(yōu)點的組合拳，推動了低碳高效運力發(fā)展