6月12日，上海市交通委員會(huì)發(fā)布了《上海市小微型客車(chē)分時(shí)租賃管理實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“細(xì)則”），細(xì)則中提到，為規(guī)范上海市小微型客車(chē)分時(shí)租賃的經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃的發(fā)展，將圍繞經(jīng)營(yíng)者、車(chē)輛要求、服務(wù)范圍、收費(fèi)管理、信息安全等方面細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)和要求。該細(xì)則自2018年7月15日起施行，有效期至2023年7月14日止。

其中對(duì)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的基本要求包括以下四點(diǎn)：

■9座及以下小微型純電動(dòng)載客汽車(chē)；

■安裝人臉識(shí)別裝置；

■安裝符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載衛(wèi)星定位和應(yīng)急報(bào)警裝置；

■符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范對(duì)車(chē)輛的其他要求；

此外，細(xì)則中還提到了對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的具體建議，包括：“租賃車(chē)輛車(chē)身應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車(chē)內(nèi)應(yīng)當(dāng)備有詳盡的操作守則、應(yīng)急救援等服務(wù)說(shuō)明。車(chē)輛行駛證和營(yíng)運(yùn)資格證件應(yīng)當(dāng)隨車(chē)放置，以便承租人和執(zhí)法人員查閱”。此外在支付結(jié)算方面，細(xì)則鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者采用“信用模式”代替“押金管理”。

而在承租人方面，細(xì)則提到應(yīng)：“保持車(chē)容整潔，不得擅自拆除、損壞或者屏蔽車(chē)載衛(wèi)星定位等”要求，并強(qiáng)調(diào)需“在指定停車(chē)泊位停放車(chē)輛”。

可以看到，此次上海市出臺(tái)的分時(shí)租賃細(xì)則，對(duì)分時(shí)租賃的各方面標(biāo)準(zhǔn)都提出了具體標(biāo)準(zhǔn)和建議，顯示了對(duì)于分時(shí)租賃這種共享汽車(chē)模式的支持，并進(jìn)一步明確了分時(shí)租賃的定義：“是指經(jīng)營(yíng)者使用符合要求的小微型車(chē)輛，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等技術(shù)手段，以分鐘或小時(shí)為計(jì)價(jià)單位，租借給承租人使用并獲取收益的一種經(jīng)營(yíng)模式”。

但在具體執(zhí)行層面，細(xì)則中的某些規(guī)定仍需要經(jīng)營(yíng)者和承租人做出較大改變，例如目前大多數(shù)分時(shí)租賃企業(yè)仍采用“押金制”，這在很大程度上會(huì)減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)金流，其鼓勵(lì)的“信用模式”對(duì)部分經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)較難執(zhí)行；另外，細(xì)則對(duì)承租人提出了：“在指定停車(chē)泊位停放車(chē)輛”的要求，但這一規(guī)范與現(xiàn)階段某些承諾“隨地取還”的分租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)有較大區(qū)別，“停車(chē)不變”的問(wèn)題或許也讓部分潛在用戶放棄嘗試。雖然分時(shí)租賃在國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)多年，但從企業(yè)普及度、用戶接受度方面來(lái)看，分時(shí)租賃在國(guó)內(nèi)仍處在早期階段，屬于共享出行的新模式。不過(guò)，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的行業(yè)趨勢(shì)下，分時(shí)租賃也許會(huì)在未來(lái)成為下一個(gè)出行熱點(diǎn)。

事實(shí)上，目前很多企業(yè)推出的分時(shí)租賃服務(wù)已十分方便，大致包括以下步驟：手機(jī)上下載某一分時(shí)租車(chē)企業(yè)APP、注冊(cè)會(huì)員、上傳駕照、完成人臉識(shí)別、資料審核、選擇押金方式、選擇網(wǎng)點(diǎn)、車(chē)輛預(yù)約、車(chē)輛使用、歸還后付費(fèi)等等。(才麗媛)