北京大興機(jī)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收 三部場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)能減輕管制人員的工作負(fù)擔(dān)
北青網(wǎng)
16日,北京青年報(bào)記者從華北空管局獲悉,北京大興機(jī)場(chǎng)三部場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)工程項(xiàng)目已于5月15日順利通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,這標(biāo)志著三部場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)投產(chǎn)運(yùn)行指日可待。
北京大興國際機(jī)場(chǎng)定位為輻射全球的大型國際樞紐機(jī)場(chǎng)。為有效提高大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率,減少地面沖突、確保地面安全,北京大興國際機(jī)場(chǎng)共設(shè)置有三部場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)。場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)是空中交通管制系統(tǒng)的重要組成部分之一,它是把雷達(dá)、計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備等先進(jìn)的電子設(shè)備綜合利用到空中交通管制方面的一個(gè)復(fù)雜的電子系統(tǒng)。該系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為核心、實(shí)現(xiàn)了對(duì)雷達(dá)、飛行計(jì)劃、氣象、人-機(jī)對(duì)話等信息的自動(dòng)化處理,為管制員提供及時(shí)、準(zhǔn)確的飛行情報(bào)和管制參數(shù),從而大大提高了空域的利用率,增強(qiáng)空中飛行安全,減輕了管制人員的工作負(fù)擔(dān)。
北青報(bào)記者了解到,場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)是專門用于監(jiān)視和跟蹤機(jī)場(chǎng)地面目標(biāo)的雷達(dá)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在與飛行數(shù)據(jù)、氣象觀測(cè)等有關(guān)信息相融匯后,可為管制人員和機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)人員提供機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、滑行道以及跑道上目標(biāo)的實(shí)時(shí)狀態(tài),并可進(jìn)行相關(guān)區(qū)域內(nèi)的沖突預(yù)測(cè),監(jiān)測(cè)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)是否存在偏差,從而避免在有關(guān)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體之間的相互沖突,防止跑道入侵。
隨著雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展,顯示器上顯示的不再是一個(gè)個(gè)目標(biāo)點(diǎn),而是通過與外部數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián),讓管制員從顯示器上就可區(qū)分飛機(jī)和車輛,而且可以識(shí)別飛機(jī)的航班號(hào)、機(jī)型、速度、將??康牡菣C(jī)橋等。場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)也是機(jī)場(chǎng)在低能見度情況下正常運(yùn)行的重要保證。
(記者 藺麗爽)
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