7月14日9時(shí)38分，是值得琿春人民銘記的歷史時(shí)刻，琿春迎來(lái)首列高鐵。聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段中的吉圖琿鐵路客運(yùn)專線，從起點(diǎn)站吉林站出發(fā)，行駛約2小時(shí)，駛?cè)虢K點(diǎn)站琿春站。自6月26日該專線全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，目前，工程進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)于9月底運(yùn)營(yíng)通車。延邊州將全速駛?cè)?ldquo;高鐵時(shí)代”。

吉圖琿鐵路客運(yùn)專線于2011年開(kāi)工建設(shè)，西起吉林市，東至琿春市，新建正線360公里，投資約365.7億元。延邊州境內(nèi)全長(zhǎng)247.8公里，投資約235億元，途經(jīng)敦化、安圖、龍井、延吉、圖們和琿春6個(gè)縣市，沿線共設(shè)威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春7處車站。

高鐵建成通車后，延邊州8個(gè)縣市全部開(kāi)通了火車客運(yùn)線路，制約沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通因素得以有效緩解。建成后，同長(zhǎng)吉城際高鐵、哈大高鐵、哈牡客運(yùn)專線、哈齊客運(yùn)專線等快速鐵路共同構(gòu)成東北地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)。西端通過(guò)吉林鐵路樞紐與長(zhǎng)（春）圖（們）鐵路、吉（林）舒（蘭）鐵路、沈（陽(yáng)）吉（林）鐵路以及長(zhǎng)吉城際鐵路相連，東端與牡丹江圖們鐵路、圖們琿春鐵路、圖們至朝鮮口岸鐵路、琿春至俄羅斯口岸鐵路等相連，中部地區(qū)有拉法哈爾濱鐵路、朝陽(yáng)川開(kāi)山屯鐵路以及多年林區(qū)專用線等。

高鐵帶來(lái)的最直觀的變化就是延邊州旅游資源的“走出去”。高鐵開(kāi)通后，按照設(shè)計(jì)時(shí)速，從長(zhǎng)春到琿春僅需2個(gè)多小時(shí)，極大縮短了游客出行時(shí)間。（記者張偉國(guó) 王勝男）