寧德人大網(wǎng)消息 寧德市境內(nèi)高速公路和鐵路沿線山海相連，環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景獨(dú)特，生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與建設(shè)意義重大。為把高速公路和鐵路沿線兩側(cè)一重山建設(shè)成為“綠色生態(tài)風(fēng)景線”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合寧德市的實(shí)際情況，特作如下決定：

一、本決定所稱高速公路和鐵路沿線兩側(cè)一重山生態(tài)環(huán)境是指寧德市境內(nèi)高速公路和鐵路沿線兩側(cè)的山地、林地、耕地、河流、海域、島嶼、村鎮(zhèn)、建筑物等。

二、高速公路和鐵路沿線各級(jí)人民政府應(yīng)根據(jù)國務(wù)院關(guān)于建設(shè)“綠色通道”和省人民政府關(guān)于建設(shè)“森林通道”的要求，編制高速公路和鐵路沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)規(guī)劃，并逐年組織實(shí)施，有序推進(jìn)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與建設(shè)。

三、高速公路和鐵路建設(shè)項(xiàng)目必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，推動(dòng)高速公路和鐵路建設(shè)與周圍自然環(huán)境和諧發(fā)展。

四、高速公路和鐵路沿線兩側(cè)一重山范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目必須科學(xué)規(guī)劃、優(yōu)化布局、嚴(yán)格審批，依靠科技進(jìn)步，實(shí)施清潔生產(chǎn)，提高污染防治水平。

五、高速公路和鐵路建設(shè)及運(yùn)營業(yè)主單位要負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)和維護(hù)中產(chǎn)生的取土場、棄土場、瀝青攪拌場、采石場、廢石堆場等進(jìn)行全面治理、綠化，恢復(fù)生態(tài)植被，防止水土流失和地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

六、高速公路和鐵路沿線兩側(cè)舊村改造、新村建設(shè)及村容村貌整治要按照小城鎮(zhèn)建設(shè)和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的要求，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一設(shè)計(jì)，加快推進(jìn)，有序建設(shè)。

七、禁止在高速公路和鐵路沿線兩側(cè)一重山范圍內(nèi)隨意傾倒、焚燒工業(yè)垃圾、建筑垃圾、生活垃圾和其他廢棄物以及排放有害氣體。

八、禁止在高速公路和鐵路沿線兩側(cè)一重山范圍內(nèi)占地建墳(翻新舊墳)、亂采砂石、隨意取土、違法建設(shè)，現(xiàn)有的墳?zāi)埂⒋u瓦廠、灰窯等建筑物要進(jìn)行治理、綠化。

九、根據(jù)高速公路和鐵路沿線光熱、土壤、水文等不同條件，因地制宜，推進(jìn)生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)、林業(yè)的建設(shè)。林業(yè)部門要把高速公路和鐵路兩側(cè)一重山作為綠化的重點(diǎn)，逐年推進(jìn)林相改造，著力提高綠化、美化水平。

十、高速公路和鐵路沿線各級(jí)人民政府要加強(qiáng)海上污染源管理，開展重點(diǎn)海域污染治理，防止海洋污染和生態(tài)破壞。對(duì)圍海、填海項(xiàng)目要科學(xué)論證，依法審批。建立和完善海洋生態(tài)特別保護(hù)區(qū)，形成良好的海洋生態(tài)環(huán)境。

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