京臺高速古田段建設(shè)又傳捷報
古田新聞網(wǎng)消息(本刊記者) 1月31日,京臺高速寧德市境古田A1合同段碗廠大橋主跨連續(xù)梁工程順利合攏,寧德京臺高速公司董事長陳澤育及工程參建人員出席合攏儀式。
當(dāng)天,工程參建人員齊聚在一百多米高的碗廠大橋橋面上,滿懷激動的慶祝大橋合攏,整個合攏儀式簡潔而不失隆重。碗廠大橋自2012年7月開工以來,參加人員克服了地勢陡峭、場地狹小、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難因素,經(jīng)過全體參建人員兩年多的奮戰(zhàn),大橋右橋主跨連續(xù)梁于今年1月17日順利合攏,左橋連續(xù)梁也于今年1月30日順利合攏。大橋合攏誤差均控制在1CM以內(nèi),橋梁線性與設(shè)計吻合,橋梁主跨墩身分218節(jié)段澆筑,連續(xù)梁共142節(jié)段澆筑,分為10次合攏,此次合攏比原定計劃工期提前了10天。寧德京臺高速A1項(xiàng)目部項(xiàng)目部總工于赟介紹:“這兩座橋的主垮合攏為我們后期的T梁架設(shè)提供了條件,我們將按照業(yè)主公司的要求在今年的4月份完成交工,為全縣的9月份通車創(chuàng)造了條件。”碗廠大橋左橋跨全長608.54米,右橋跨全長576.65米。全橋有樁基64根,承臺11個,橋臺4個,墩柱15個,最大橋高96米,碗廠大橋是全線四大控制性工程之一,也是全線墩高最高、跨度最大的連續(xù)梁工程,工程造價8700萬元,它的順利合攏將對京臺高速爭取在9月底前建成通車,打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯:鄭城