在1月7日召開的全國民航工作會議上，民航局局長馮正霖表示，2019年要增強基礎設施供給，固定資產(chǎn)投資力爭達到850億元，并全力推進北京大興國際機場建設及運營籌備。

“2018年，民航工作大事多、要事多、亮點多，是中國民航發(fā)展史上意義非凡的一年。”馮正霖說。

據(jù)統(tǒng)計，2018年民航全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量1206.4億噸公里，旅客運輸量6.1億人次、貨郵運輸量738.5萬噸，同比分別增長11.4%、10.9%、4.6%；首都機場旅客吞吐量突破1億人次，全國千萬級機場達37個；全行業(yè)完成營業(yè)收入約8750億元，同比增長17%；完成固定資產(chǎn)投資810億元，新建、遷建運輸機場9個，運輸機場總數(shù)達235個。

2019年民航發(fā)展主要預期指標是：運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量預計分別增長11.8%、11%和5.7%，達1360億噸公里、6.8億人次、793萬噸；全年國內(nèi)客運航空公司航班正常率力爭保持80%，全國主要機場放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。

馮正霖指出，為實現(xiàn)2019年民航發(fā)展目標，按照適度超前原則，力爭在“補短板、強弱項”上實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性突破。即，增強基礎設施供給，固定資產(chǎn)投資力爭達到850億元，全力推進北京大興國際機場建設及運營籌備，構(gòu)建“四型機場”標桿體系，進一步放寬民航建設市場準入等。

2019年還要持續(xù)提升航空運輸網(wǎng)絡效率，包括深入推進京津冀民航協(xié)同發(fā)展，開展長三角、粵港澳大灣區(qū)世界級機場群戰(zhàn)略規(guī)劃編制，加快推進烏魯木齊等國際航空樞紐以及鄭州國際貨運樞紐建設，推進干支結(jié)合，并推進《空鐵聯(lián)運戰(zhàn)略合作協(xié)議》落地等。

民航局還提出，要持續(xù)激發(fā)通用航空市場活力，繼續(xù)為通航發(fā)展松綁減負，使通用航空更好地“飛起來”。包括加快通航法規(guī)體系重構(gòu)，推進通航業(yè)務框架立法轉(zhuǎn)化、優(yōu)化通航適航管理政策；加快通航運行環(huán)境改善，大力支持低空空域管理綜合改革試點、建立空管低空開放服務保障體系；加快通航監(jiān)管模式改進，落實通用航空分類管理。

民航局明確提出，大力推進降費減負，研究降低民航發(fā)展基金征收標準；推進重點領(lǐng)域改革，推動條件成熟的局屬企業(yè)加快改革步伐等。