寧德新聞黑榜|哐當(dāng)哐當(dāng),一路井蓋一路顛
8月8日,記者在市區(qū)蕉城南路與富春路十字路口見到,蕉城路往富春路的右拐專用道上,幾個(gè)井蓋塌陷與路面形成較高落差,導(dǎo)致過往車輛“哐當(dāng)哐當(dāng)”搖晃緩慢通過,影響通行效率。
記者走訪市區(qū)發(fā)現(xiàn),很多道路路面的井蓋都存在類似問題。有些老路如環(huán)城路在白改黑施工后,原來路面抬升,導(dǎo)致井蓋和路面有高差,影響通行。有些道路則是新路如富春東路,設(shè)計(jì)時(shí)井蓋基本在行駛左側(cè)車道車輛的左輪位置,同樣存在井蓋與路面不平問題。
“如果是老路可以理解,富春路才修了幾年。幾十米就一個(gè)井蓋,千把米的路幾十個(gè)井蓋,一路哐當(dāng)哐當(dāng)過來,行駛體驗(yàn)非常差?!笔忻耜愊壬f。
井蓋問題雖小,但十分影響車輛通行的舒適度,若凹陷較大的,還可能損害車輛輪胎,存在一定的交通安全隱患。
記者了解到,隨著現(xiàn)代城市建設(shè),很多線路都進(jìn)行下地處理,這些井蓋涉及水利、電力、水務(wù)、通信、燃?xì)狻⑾?、廣電等許多部門,對這些井蓋的權(quán)屬管理修復(fù),應(yīng)該由相關(guān)部門牽頭,進(jìn)行托底管理,同時(shí)更換防沉降式井蓋,優(yōu)化管道設(shè)計(jì),進(jìn)而提升井蓋的科學(xué)化布局,為市民營造安全舒適的交通出行環(huán)境。
來源:閩東日報(bào)·新寧德客戶端記者 張文奎
編輯:陳娥
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