2014年3月24日，第三屆核安全峰會(huì)在荷蘭海牙舉行，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平出席并發(fā)表重要講話。圖為習(xí)近平抵達(dá)峰會(huì)會(huì)場(chǎng)。

新華社記者 龔 兵攝

6月26日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”首發(fā)。

史家民攝（人民視覺)

5月25日，“華龍一號(hào)”核電站福建福清核電5號(hào)機(jī)組完成穹頂?shù)跹b。

新華社記者 姜克紅攝

6月13日，“蛟龍”號(hào)載人潛水器進(jìn)入水中。

新華社記者 劉詩(shī)平攝

5月5日，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919騰空而上。

王 初攝（人民視覺）

2014年5月23日，習(xí)近平在C919大型客機(jī)展示樣機(jī)駕駛室察看。

新華社記者 蘭紅光攝

2014年11月18日，習(xí)近平在霍巴特港看望正在這里補(bǔ)給的“雪龍”號(hào)全體科考人員。

新華社記者 李學(xué)仁攝

2016年12月6日，在斯里蘭卡科倫坡，凱拉尼亞大學(xué)學(xué)生參觀“跨越時(shí)空的對(duì)話——紀(jì)念文學(xué)巨匠湯顯祖和莎士比亞”展覽。

加揚(yáng)·普拉桑納攝（新華社發(fā)）

“中國(guó)已經(jīng)成為世界制造業(yè)大國(guó)，突出優(yōu)勢(shì)是處于全球產(chǎn)業(yè)鏈中游，高鐵、核電、汽車等一大批產(chǎn)業(yè)和裝備處于國(guó)際先進(jìn)水平，性價(jià)比好，符合很多國(guó)家需求和承接能力。”2015年10月18日，即將訪英的國(guó)家主席習(xí)近平在接受路透社采訪時(shí)，不忘推介一下中國(guó)制造。

5年來(lái)，習(xí)近平主席出訪的足跡遍及五大洲，高鐵、核電、大熊貓、青花瓷等一張張“中國(guó)名片”也隨之閃耀全球。作為中國(guó)故事的“主講人”，習(xí)近平透過(guò)這些“國(guó)家名片”，讓全世界看到一個(gè)活力盎然、和平友善、開放包容的中國(guó)。

■ 高鐵是出訪談得最多的項(xiàng)目之一

2015年7月17日，中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司總裝車間，習(xí)近平登上一列即將竣工的動(dòng)車組頭車，一邊了解性能、設(shè)施、操作運(yùn)行情況，一邊與身旁的工作人員交流。

“高鐵動(dòng)車體現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)水平，在‘走出去’‘一帶一路’建設(shè)方面也是‘搶手貨’，是一張亮麗的名片。”習(xí)近平說(shuō)。

近年來(lái)，習(xí)近平出訪或是在國(guó)際會(huì)議上，談得最多的合作項(xiàng)目之一就是高鐵。無(wú)論是訪俄期間與普京會(huì)談，還是會(huì)見來(lái)訪的瑞典首相勒文，抑或是出席G20峰會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇等國(guó)際多邊場(chǎng)合，高鐵都是習(xí)近平向國(guó)際社會(huì)主推的“中國(guó)名片”之一。

“我是在習(xí)近平主席的建議下選擇乘坐高鐵的。”2015年3月28日，剛參加完博鰲亞洲論壇年會(huì)開幕式的斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納乘坐高鐵前往三亞。一路上，他對(duì)中國(guó)高鐵的高速、舒適贊不絕口。“中國(guó)和斯里蘭卡的鐵路發(fā)展?fàn)顩r差別較大，很高興親自體驗(yàn)了中國(guó)高鐵。”他說(shuō)。

不久前的6月，習(xí)近平訪問哈薩克斯坦，在參觀阿斯塔納專項(xiàng)世博會(huì)中國(guó)國(guó)家館時(shí)，他邀請(qǐng)納扎爾巴耶夫總統(tǒng)“開高鐵”，體驗(yàn)?zāi)M駕駛項(xiàng)目。當(dāng)屏幕上的中國(guó)G2017高鐵列車從古絲綢之路起點(diǎn)西安出發(fā)，經(jīng)過(guò)蘭州、烏魯木齊、阿拉山口，一路飛馳到阿斯塔納時(shí)，全場(chǎng)響起熱烈的掌聲。

如今，憑借強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、過(guò)硬的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和較高的性價(jià)比，中國(guó)高鐵在世界獨(dú)占鰲頭，土耳其、印尼、俄羅斯等國(guó)的第一條高鐵，都閃耀著中國(guó)企業(yè)的身影。

■ 核電“對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)世界負(fù)責(zé)”

2014年3月24日，第三屆核安全峰會(huì)在荷蘭海牙舉行，習(xí)近平在會(huì)上提出的中國(guó)“核安全觀”，讓全世界印象深刻。

“各國(guó)政府要知責(zé)任、負(fù)責(zé)任，強(qiáng)化核安全意識(shí)，培育核安全文化，加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)，提升技術(shù)水平。這既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)世界負(fù)責(zé)。”這段話字字千鈞，擲地有聲。作為世界上在建核電規(guī)模最大的國(guó)家，中國(guó)發(fā)展核能事業(yè)60多年來(lái)，一直按照最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)核材料和核設(shè)施實(shí)施管理，實(shí)現(xiàn)重要核材料“一克不少、一件不丟”，是世界上核安保記錄最良好的國(guó)家之一。而習(xí)近平在海牙發(fā)出的“中國(guó)聲音”，也讓不少有意引進(jìn)中國(guó)核電站的國(guó)家吃了定心丸。

接下來(lái)的兩天，習(xí)近平在歐洲掀起“核電旋風(fēng)”。3月25日，與英國(guó)首相卡梅倫會(huì)見，習(xí)近平提出雙方應(yīng)該在核電等領(lǐng)域打造示范性強(qiáng)的“旗艦項(xiàng)目”。3月26日，在習(xí)近平和法國(guó)總統(tǒng)奧朗德的共同見證下，雙方簽訂了關(guān)于英國(guó)新建核電項(xiàng)目的工業(yè)合作協(xié)議。

此后，中國(guó)核電走出去“一發(fā)而不可收”，成為繼高鐵之后，另一張?jiān)趪?guó)際社會(huì)打響的“中國(guó)名片”。以中國(guó)兩大核電企業(yè)——中廣核和中核研發(fā)的核電品牌“華龍一號(hào)”為例，在安全上，“華龍一號(hào)”上升到新的高度：擁有雙層安全殼，確保放射性物質(zhì)不會(huì)外泄；可以抵御類似商用大飛機(jī)撞擊的意外攻擊，廠區(qū)也可抵御相當(dāng)于日本福島核事故的地震震級(jí)。先進(jìn)的技術(shù)水準(zhǔn)和穩(wěn)固的安全性能，讓肯尼亞、印尼、南非、土耳其、哈薩克斯坦等越來(lái)越多的國(guó)家，對(duì)中國(guó)核電產(chǎn)生興趣。目前，中廣核已經(jīng)與國(guó)外20多家對(duì)口企業(yè)、政府主管部門，簽署了核電合作諒解備忘錄或意向書。

“中國(guó)實(shí)施最嚴(yán)格的安全監(jiān)管，確保中國(guó)境內(nèi)和對(duì)外出口的核電站安全可靠、萬(wàn)無(wú)一失。”2016年4月，在第四屆核安全峰會(huì)上，習(xí)近平再次向世界發(fā)出中國(guó)核電安全的最強(qiáng)音。

■顛覆大飛機(jī)“造不如買、買不如租”的邏輯

5月5日，中國(guó)自主研制的噴氣式大型客機(jī)C919，在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)一躍而起直上云霄；79分鐘后，飛機(jī)平穩(wěn)降落，現(xiàn)場(chǎng)人群發(fā)出震耳欲聾的歡呼聲……

時(shí)間回溯到3年前。那時(shí)，習(xí)近平在上?？疾?，他親自登上中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的C919綜合試驗(yàn)臺(tái)，并對(duì)試驗(yàn)大廳科研工作者表示：中國(guó)是最大的飛機(jī)市場(chǎng)，過(guò)去的邏輯是，造不如買、買不如租，現(xiàn)在要倒過(guò)來(lái)，我們要研發(fā)、制造自己的大飛機(jī)，形成獨(dú)立自主的能力。

習(xí)近平振聾發(fā)聵的號(hào)召發(fā)出不久，中國(guó)C919大型客機(jī)成功首飛的消息就在全世界擴(kuò)散開來(lái)。自此，中國(guó)正式打破歐洲空客、美國(guó)波音對(duì)大型客機(jī)的市場(chǎng)壟斷，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)成為飛在空中的“國(guó)家名片”。

顛覆“造不如買、買不如租”的邏輯，展現(xiàn)出習(xí)近平對(duì)自主創(chuàng)新的特殊情結(jié)。習(xí)近平本來(lái)就是個(gè)“科技迷”。2014年11月18日，正在澳大利亞塔斯馬尼亞州首府霍巴特訪問的習(xí)近平特意前往碼頭，登上中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船。2016年4月26日，習(xí)近平在安徽合肥考察了中國(guó)科技大學(xué)、中科大先進(jìn)技術(shù)研究院，并觀看合肥市在智能語(yǔ)音、智能機(jī)器人、新能源汽車等方面的科技創(chuàng)新成果。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，5年來(lái)，中國(guó)自主創(chuàng)新已成燎原之勢(shì)。除了大飛機(jī)試飛成功，“天眼”探空、“蛟龍”探海、“神舟”飛天、“北斗”組網(wǎng)、“墨子”通信……一批分布在高端裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)等領(lǐng)域的重大創(chuàng)新驚艷全球。

■ 向世界展示中國(guó)文化自信

“中國(guó)明代劇作家湯顯祖被稱為‘東方的莎士比亞’，他創(chuàng)作的《牡丹亭》、《紫釵記》、《南柯記》、《邯鄲記》等戲劇享譽(yù)世界。湯顯祖與莎士比亞是同時(shí)代的人，他們兩人都是1616年逝世的。”2015年10月21日，習(xí)近平訪英期間在倫敦金融城市政廳發(fā)表演講，一兩句話，就巧妙拉近了湯顯祖這位中國(guó)戲劇大師與世界的距離。

“明年是他們逝世400周年。中英兩國(guó)可以共同紀(jì)念這兩位文學(xué)巨匠，以此推動(dòng)兩國(guó)人民交流、加深相互理解。”習(xí)近平建議。

此后，一系列紀(jì)念莎士比亞和湯顯祖的活動(dòng)相繼展開，在莎士比亞的故鄉(xiāng)斯特拉福德，莎士比亞的文學(xué)愛好者在《牡丹亭》的唱腔中流連忘返；在湯顯祖的故鄉(xiāng)臨川，湯顯祖的后人一齊紀(jì)念莎士比亞；在布魯塞爾，《牡丹亭》也連續(xù)演出多場(chǎng)。莎士比亞400年后遇見“東方的莎士比亞”的故事，在世界范圍內(nèi)傳為佳話。

精通中國(guó)文化的習(xí)近平，十分善于運(yùn)用中外之間的文化聯(lián)系，向世界傳播博大精深的中國(guó)文化。從古城阿拉木圖的冼星海大道到新加坡的鄭和寶船，從巴西200年前的中國(guó)茶到伊朗蘇麻離青與青花瓷器的故事，從捷克畫家的《美猴王》畫作到訪德時(shí)掀起“熊貓旋風(fēng)”，習(xí)近平以巧妙、生動(dòng)、親和的語(yǔ)言，將一大批中國(guó)文化名片展示在世界面前。

習(xí)近平為何熱衷于向世界介紹中國(guó)文化？這不僅源于他對(duì)中國(guó)文化深沉的愛，更源于他對(duì)中華民族優(yōu)秀文化的自信。“中國(guó)有堅(jiān)定的道路自信、理論自信、制度自信，其本質(zhì)是建立在五千多年文明傳承基礎(chǔ)上的文化自信。”習(xí)近平鮮明地指出。

“觀察和認(rèn)識(shí)中國(guó)，歷史和現(xiàn)實(shí)都要看，物質(zhì)和精神也都要看。”在比利時(shí)布魯日歐洲學(xué)院，習(xí)近平向世界這樣講述認(rèn)識(shí)中國(guó)的路徑和方法。同時(shí)，他也是向世界全方位展示中國(guó)的最佳踐行者。一個(gè)個(gè)中國(guó)故事在他口中娓娓道來(lái)，一張張“中國(guó)名片”從他手中傳遞給世界。習(xí)近平向世界展示中國(guó)名片的過(guò)程，正是5年來(lái)中國(guó)不斷發(fā)展前進(jìn)的縮影。通過(guò)這些名片，世界看到一個(gè)不一樣的中國(guó)，中國(guó)也在用更好的方式融入世界。